作者:
z85917131 (z85917131)
2019-06-21 10:43:22https://reurl.cc/m59Ol
豐田集團未來將採用Mazda所開發的後驅底盤與直六引擎?
https://i.imgur.com/EFcnaPc.jpg
據日本Best Car汽車雜誌報導，Toyota與Lexus在未來的多款車型將採用Mazda的後驅專用
底盤，且Mazda正在開發的其中一款直六引擎也將提供豐田集團使用，不過也要等到現行T
NGA底盤改朝換代後才有可能全面更新，預計是2026年後才有機會了。
BY 羅兆彥
https://i.imgur.com/XHlHbXw.jpg
Mazda所開發的這款新直六引擎，預計將會搭載於下一代的Mazda6身上，且還會配置高效
率的48V輕油電系統，甚至不排除還會有Plug-in插電式油電混合動力的車型推出，而Mazd
a也在上個月證實正積極開發多款後驅或四驅車型專用的Skyactiv-X直六汽、柴油引擎，
由於開發新引擎的成本相當沉重，因此會有將引擎出售給豐田集團使用的消息也並非空穴
來風。
https://i.imgur.com/2tRKSF4.jpg
至於Toyota首款使用Mazda新後驅底盤的車型預計將會是走豪華大型房車的Mark X，Lexus
則考慮在RC及LC兩車款間新增另一級距來採用此新底盤，至於新車型的定位為何得要等到
2022年後才會有明朗答案，也由於Toyota與Mazda在2016年開始技術合作，若未來有更多
互相使用資源的情況也就不足為奇，一如現行Supra與Z4的合作模式類似，未來Toyota將
針對少數特定車型以合作的方式生產以降低開發成本。
https://i.imgur.com/WuC4y8V.jpg
———————————-
到底是馬六要換上tnga
還是牛頭的tnga要被換成
馬自達的後驅底盤跟直六引擎呢？
是說連雷克薩斯都要採用馬自達的地盤？
樓下怎麼看
作者:
asin404 (asin404)
2019-06-21 10:44:00所以以後Toyota車子引擎也會噴水了嗎？好的不用去用這引擎會噴水的爛車廠引擎
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-06-21 10:45:00以後馬黑何去何從~~?
作者: airmike (airmike) 2019-06-21 10:45:00
馬粉跟河粉要怎麼大和解!?
作者: leaveleft (離) 2019-06-21 10:46:00
日本汽車業慢慢走向國家隊了...，類似福斯引擎奧迪車殼，或是奧迪引擎保時捷車殼，我覺得還好啦
日本兩家早就穿同褲子了，台灣的兩粉還在那邊自我感覺良好
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2019-06-21 10:49:00爭什麼 還不都我大豐田共榮圈
作者:
amos0827 (我愛大OO)
2019-06-21 10:53:00不過日本國家隊組起來打應該會很猛
日本以後就三大，toyota.honda.nissan
作者:
arcross (阿插)
2019-06-21 10:56:00河馬合一 一統江湖
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 10:57:00馬自達連底盤引擎都要賣給大豐田汽車 真慘………幫馬粉qq
Toyota, Honda, Nissan本來日本三大車廠，什麼以後==
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-06-21 11:01:00好了，以後和馬一家親
作者:
sdg235 (魯宅)
2019-06-21 11:05:00後驅加直六是會用在哪個型號上？
作者:
yaritai (雅立鈦)
2019-06-21 11:06:00這樣以後只剩486能買了
作者:
flexin ((喘))
2019-06-21 11:17:00慘 以後沒雙車透天的 不能買TOYOTA了 要變豪華品牌了
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-06-21 11:17:00已經是豐田的形狀了
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 11:18:00markx 跟gs不是要停產了？
作者:
TankPal (NerfPal)
2019-06-21 11:21:00以後只剩一家車商叫 日本
作者:
harphy (腋魔貓)
2019-06-21 11:44:00我以為大家都知道馬自達已是豐田的形狀了
作者:
mingdao ( )
2019-06-21 11:47:00馬自達獨立之後 底盤真的下蠻多功夫的
作者:
arains (KATO TADANO)
2019-06-21 11:52:00早說牛馬本一家 整天吵吵鬧鬧Y
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-21 11:56:00馬黑就一定是河粉嗎？這二分法太武斷了吧
作者:
flexin ((喘))
2019-06-21 12:15:00馬粉的邏輯 會二分法就不錯了 別太苛刻
作者:
guestcyc (Now and Forever)
2019-06-21 12:18:00對阿，福粉很多也是馬黑阿~
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 12:19:00馬粉大活躍
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-21 12:23:00我馬粉我自大我沒有輸
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 12:24:00作者: NEWinx (yoyo) 2019-06-21 12:25:00
頭又大也晉升豪華品牌了
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 12:26:00#請正名為亞次高級車品牌
作者:
mingdao ( )
2019-06-21 12:43:00那些酸馬自達的到底是開什麼車阿真好奇
TOYOTA做的話就是重新定義啊，有這麼難？同樣的東西，某牌做不起來，老大示範給你看而已
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-06-21 13:01:00馬自達不就變成豐田代工廠！口連喔~透天哥站錯邊了~要被雷粉酸到爆了應該不是代工廠，應該某個部門而已~不爽就把你換掉...以後馬三看到神a會不會敬禮？？
作者: zx2751206 (ff) 2019-06-21 13:21:00
馬自大一直都是豐田子公司，馬粉還常常在那邊酸爸爸，真的笑屎XDDDD，賺的錢還不是都落入髒男口袋.......
作者:
ls4860 (我是熟番)
2019-06-21 13:31:00馬自達本來技術就不錯 autostop技術賣好幾個車廠
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-06-21 13:43:00跟尚書大人一樣風往哪吹就往哪倒的技術嗎？馬粉只是青春期叛逆啦！遇到要拿零用錢的時候就誠實了...
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-06-21 14:13:00連雙生車都早就有了，共用零件很意外？
作者:
seanchen3 (找回熱情之時 我將å†èµ·)
2019-06-21 14:24:00TNGA吹的多猛 結果高階底盤居然要拿三流小車廠的 幫QQ
作者:
doveplus (龍發堂堂主)
2019-06-21 14:26:00後驅車款又不多...是在崩潰什麼.....
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-06-21 15:13:00作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-06-21 16:45:00日本國瑞台灣馬自達
作者:
atelier (迷戀)
2019-06-21 16:48:00可是之前的新聞說 馬六是用TNGA GA-N 後驅底盤所以這底盤到底是誰做的TNGA共用很多零件 可能是馬自達基於平台上 協助開發吧
作者: justhandsome (香薄荷) 2019-06-21 16:51:00
早說過和馬一家親了，就一堆粉粉在那邊網內互打！
86用SUBARU的引擎 用MAZDA的底盤 只剩MARK是TOYOTA的?
豐田馬自達互相持股資本合作，就有人愛講馬自達是豐田家子公司，真可憐
作者: adsl12367 (adsl12367) 2019-06-21 18:22:00
叫馬黑怎麼生存
我覺得馬六用後驅直六對消費者是多個選擇 但對公司不是好事連lexus的品牌力也賣不太動後驅系列 mazda應該不樂觀
作者:
chungj (msck)
2019-06-21 18:45:00tnga該改款了叫做TNGA＋
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-06-21 19:02:00豐田汽車馬自達部
作者:
dclxvi (大肚山山貓-藤猿拓貓)
2019-06-21 21:39:00mayoda
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-06-21 22:11:002026...原來馬馬的底盤技術落後 TNGA 7年
作者: JadeStern 2019-06-22 04:28:00
如果早就是豐田的子公司 馬自達底盤開發就不會自己搞了開發後驅底盤最大原因其實是為了sky 引擎的特性
作者:
Mikli (GiGi)
2019-06-22 08:48:00反正都是我大豐田共榮圈說互相持股太好笑了，公司規模差距那麼大
作者: zx2751206 (ff) 2019-06-22 13:27:00
馬粉還不承認馬自大是豐田子公司阿，可撥，繼續網內互打XDDD
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-06-22 17:50:00馬自達穩了