看到是板主先退了三步.....
胎哥丁丁，又來小小分享一下，如果有更專業的請不吝打臉指教
※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 我也來分享一下，之前想SUV用轎車胎
: 所以有研究一下
: 但後來還是用
: Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT SUV
: 255/55R19 111W
: https://i.imgur.com/gUTyxms.jpg
: SUV胎跟轎車胎的差異就是在輪胎化學成分
: SUV需要用較硬的橡膠來換取承重
: 相對也會犧牲一些抓地跟舒適
: 可是承受壓力卻沒有規律性的比較高
如果去分析各條輪胎 "載重指數" 跟 "輪胎的最正相關"
應該最正相關的是輪胎的胎體層數了 (表面的橡膠差異應該與承重值相關性較小一點)
因為實際上 要同規格不同的休旅花紋 轎車花紋 (廣義來分類)，實在是少之又少
通常都是幾個比較靠近的尺寸才有機會
EX: 225/60R17
米是Primacy 4 GY是 EFGP SUV Conti是 UC6 SUV
但但但...... 難道這樣就代表mi Primacy 4比較不適合 休旅車嗎
我們簡單的來看一下載重指數
Primacy 4 225/60R17 103V XL
EFGP 225/60R17 99V
UC6 SUV 225/60R17 99V
沒錯，的確就是一般車主以為的 轎車花紋 mi Primacy 4 反而是耐重指數最高
其實各大廠商在做某個規格的輪胎，其實或多或少都大概會去注意適配車輛
所以可以分享這個觀念:
"基本上若是一般使用 沒特殊用途 要看是否適合您的愛車
初步就先看尺寸 & 載重指數 & 速度級別 是否有大於原廠建議"
若輪胎的 尺寸 & 載重指數 & 速度級別 有任一低於您愛車原廠建議 ，便需要進一步注意