※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 雖然說早買早享受，但這幾年晚買不管有沒有
: 折扣，配備隔個一年都有明顯變好啊。幾年前
: 車子差個兩三年根本也沒進步多少。但現今車
: 子怎跟3C越來越像，隔個一年配備就升了一
: 階，早買的看到後來的配備還是會有點幹吧？
: 就像去年買lexus的看到現在的全速域不會扼
全速域外廠可以改，這倒還好，
起毛子問題罷了，
當然原廠標配比較安心也相對便宜。
: 腕嗎，賓士的23p變標配也是啊。
23p加價，實質上沒什麼差異，
台賓列標配售價也會跟著提高，
不會加值不加價，
頂多給點折扣沒加到足額。
=
輔助系統菜也開得差不多了，
各大廠也幾乎都跟進了，
也沒什麼東西好等了。
剩下自動駕駛＆全電車，
不過離普及還遠，
現在買一台有輔助駕駛用到淘汰，
能不能普及還未可知，
真的怕的話，
買二手/外匯，
前輩幫你扛折舊，
撿便宜頂著玩也是一個方法，
人生不要等，哈哈哈

改也要錢 而且不保固

是覺得輔助還不成熟 達到行人偵煞還是少數

看你能不能忍到 Model 3

再忍忍，過一陣子車可以飛的時候就能買車了

大概只有acc跟level2的差別了，再來就看車體安全吧

感覺近年的車就是主被動安全提昇，但車體的剛性變弱用結構去強化，我那台2001的神A也活很久了所以最近常看車的消息，要我選的話我新車一定要有AEB

再等等 等磁浮汽車出的時候在買