作者:
gk1329 2019-07-16 15:57:33交通部說燃料費是道路使用費
可是小弟我剛剛在看
稅費級距
發現柴油車比汽油車
便宜很多耶
政府這是什麼邏輯
柴油車比較不傷馬路嗎
有人知道原因嗎
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-07-16 16:00:00
跟政府機關講理就是你的不對了
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-07-16 16:00:00擺著都沒開也一樣要繳喔... 揪咪
就以前拿這筆來做,但沒想到法規要怎麼跟上時代的變遷
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2019-07-16 16:12:00
政府連更名都懶了，還指望其他？
作者:
deann (古美門上身)
2019-07-16 16:13:00柴油燃料比汽油環保阿 都說是燃料使用費了越環保的燃料就越便宜阿 電動車所以免燃料費阿
作者:
Dianer (302)
2019-07-16 16:20:00柴油哪裡比較環保？
作者: asclepias 2019-07-16 16:20:00
應該以油耗數據來減免稅收
作者: NoManInCar (NMIC) 2019-07-16 16:22:00
油電也沒比較便宜
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2019-07-16 16:27:00最毒的一直都是汽油
作者:
syuu (syuu)
2019-07-16 16:44:00交通部XD
作者:
juunuon (NANACON)
2019-07-16 16:46:00問題就是你隨油徵 運輸業一定跳出來說政府搶錢根本沒有人敢推
作者:
CSC888 (CSC888)
2019-07-16 16:49:00明明就是柴油比汽油還毒到底懂不懂啊！
作者:
wellkom (wellkom)
2019-07-16 16:56:00看推文就知道鄉民什麼普攏拱的都有，柴油環保......
作者:
ciswww (Farewell)
2019-07-16 16:59:00台灣的交通稅制對中小企業有特別優惠，例如SUV陳年議題: 為什麼客貨兩用車的稅率比小客車便宜另一方面: 為什麼某市某道路重新規劃後，以鼓勵大眾運輸為名取消大部分路邊停車格，卻特別保留貨車裝卸車格
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-07-16 17:08:00歐盟的禁柴油主要針對euro3之前的,新的柴油車甚至符合euro6"汽油"排放標準
作者:
kalapon (D桃)
2019-07-16 17:10:00執政效率只有跟選舉有關才會好一點
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-07-16 17:10:00荷蘭車輛持有稅是依照用途及重量課稅,貨車稅輕,客車稅重y
作者:
ciswww (Farewell)
2019-07-16 17:10:00選民夠在乎的議題，就與選舉有關
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-07-16 17:11:00柴油稅重,汽油稅輕,電車稅更輕,文化資產30年以上老車免稅
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-07-16 17:16:00荷蘭果然是祖國,就是比較先進
作者:
asapken (asap ken)
2019-07-16 17:16:00不怕學長出來該該叫嗎
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2019-07-16 17:26:00電動車也要收了
作者: ihczfu 2019-07-16 17:49:00
柴油哪裡環保？？
作者:
dslite (呼呼)
2019-07-16 18:21:00貨物稅一直有隨油徵收
作者: airmike (airmike) 2019-07-16 18:29:00
改道路使用費 還不改用車重收費?
作者:
tkhunter (月半甲鳥！)
2019-07-16 19:22:00政府就是搶錢 無解
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-07-16 19:41:00
以前只有柴油貨車沒有柴油客車，貨車的稅一直都偏低現在流行跨界佔便宜，像是雙廂小貨車和柴油小客車
作者:
lfk (吼~~)
2019-07-16 19:55:00最毒的是燒煤，不過通常95%的人離燃煤電廠很遠，所以無感
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-07-16 19:55:00之前吵過了，基本上主管機關懶得做調整
作者:
ciswww (Farewell)
2019-07-16 20:05:00燒煤不見得毒，電廠有很大的土地可裝置排氣處理系統，而轎車的空間有限，且引擎工作點變化快速
柴油環保？我看到很多柴油車主連修個dpf跟egr的錢都沒有，一路狂噴黑煙。騎車騎在後面超想罵髒話。
作者:
horb (猴柏)
2019-07-16 20:43:00翻譯:要我降稅 不可能
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-07-16 21:15:00作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-07-16 21:54:00之前死撐不改隨油徵收；現在電動車出來了改說"這樣收不到錢，所以不能改隨油徵收"... WTF
作者:
fismo ( )
2019-07-16 22:30:00柴油廢氣是一級致癌物不是常識嗎？！
作者:
juunuon (NANACON)
2019-07-16 23:37:00這個政府(x) 政府(o)除非運輸業的人腦子改變
不是很懂為什麼符合Euro6的柴油廢氣還會被說不環保
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-07-17 02:32:00第一步先想辦法讓新車改成隨油耗測試值收燃料費吧 都要求新車要有檢驗值了還不善用 這樣也比用cc數合理不少
因為電動汽機車也要收規費，就擴大解釋了強制GPS，隨里程收規費好了，也不用ETAG了^裝
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2019-07-17 07:51:00現在不是政府想怎樣就怎樣嗎？ 叫你走程序是方便他否絕，不然為何有抗爭活動。 看那些掌權的還出來呼喻可以走程序，根本把人當白癡。檸檬車跟測撞跟隨油提幾次了
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2019-07-17 10:02:00聽到的DPF很多都是廢的
作者: cysppol (PPOL) 2019-07-17 10:15:00
燃料稅當初立意的確是道路維護費，之所以採用排氣量來課稅，主要還是方便收稅。電動車減免燃料稅是獎勵，當電動車達到一定數量後，也會開始徵收燃料稅。個人建議是先將稅名改成道路維護稅，之後在以里程數和車重課稅，同時對惡意調表處以重罰，這樣對二手車市場也比較好。
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2019-07-17 18:45:00汽油廢棄不僅造成暖化，還一天到晚直接CO殺人,絕對最毒汽油車連GPF都沒有。新款柴油比同世代汽油環保
作者:
ciswww (Farewell)
2019-07-18 08:43:00因為柴油引擎的物理特性，排放廢氣時含有黑煙碳粒，所以裝有DPF
作者:
wondada (夏天)
2019-07-18 20:03:00政府一堆不食人間煙火的～～～我汽車里程超少，也是全額繳。