※ 引述《cakepupu (4000點快來吧)》之銘言：
: 這幾天在mobile01有一篇文在討論哪些車款在雪隧能正常使用ACC
: 裡面有滿多Tiguan車主表示有曾經在雪隧遇到ACC失效的經驗
: 請問是Tiguan的ACC品質(或是說等級)比較差嗎 ?
: 關於像ACC這類的電子零件小弟有個疑問
: 這些技術應該都不是各家車廠各自開發的 (不是很肯定，若觀念有誤請指正)
: 應該絕大多數都是車廠向汽車零組件商採購再裝在自家車上的吧 ?
: 如果是這樣的話是否表示VW選用了較低規格的ACC所以才會出現容易失效的結果呢 ?
去查了VAG集團用的ACC雷達料件
Tiguan確實是採用了馬牌輪胎出產的ACC雷達系統
https://reurl.cc/xyRzZ
OEM 2Q0907572G ACC Radar Sensor for VW Tiguan , Skoda Kodiaq
Code: 2Q0907572G
Availability: in stock
Stock: 2 pcs
Manufacturer: CONTINENTAL
Price without VAT: 247.11 €
Price: 299.00 €
Weight: 400 g
Golf系列是採用了BOSCH的ACC雷達系統
https://reurl.cc/G91zZ
OEM 5Q0907561D ACC RadarSensor for VW Golf 7, Audi A3, Skoda Octavia 3
Code: 5Q0907561D
Availability: in stock
Stock: 3 pcs
Manufacturer: BOSCH
Price without VAT: 152.89 €
Price: 185.00 €
Weight: 1500 g
查詢雪隧遇到塞車導致ACC失效文章，也大多數集中在地瓜跟棕熊的發文
然後Golf車主大多表示就算雪隧塞車也是毫無懸念能用ACC通過全程沒失效
看到這邊我都想把地瓜上的ACC雷達改裝為BOSCH版本了......
目前我自己19年式地瓜跑雪隧使用ACC的經驗 (來回次數約8次以上)
時速40以上，車行順暢時 → 雙向都沒有失效過
時速40以下，或大塞車時 → 宜蘭往台北方向到中間處會失效 (前段都還正常運作)
不過除了雪隧，其它塞車路段(例如中彰投國三)都沒什麼問題
時速0-20走走停停都能很順的跟車走完塞車路段
遇到插隊也會處理的很順，前車換車道離開也會很順的往前接上去
不知道為什麼馬牌設計的雷達會這樣被雪隧塞車擊落
要再請神人解釋了
PS.不知道地瓜能不能換裝BOSCH的雷達？