作者:
zxxsd (巨巨小雞雞)
2019-08-02 18:54:34最近接手了一台 26年的volvo 940 se
雖然是非常老的車了 但開起來還是非常順
渦輪引擎 超大後座空間 爬坡超痛苦 等等的特性都很有趣
其中印象最深刻的是 迴轉半徑
這台車的車長為4.87M 原廠公布的迴轉半徑竟然只有4.85M!!
這其實不是數字問題 開下去就非常明顯
道路迴轉 路邊停車 基本上都超順
也令人愛上了這種感覺
可能再開個一年就會報廢換車
想請問一下 有無這種中大型房車(休旅也可以) 但是迴轉半徑是小的令人印象深刻呢
想要將這點列為換車的重要考量XDD 因為太太也會開 想降低開車難度
GS350/450h F-SportDRS後輪轉向 5.1M一般版本的也5.3M而已
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-02 18:59:00之前看車的時候調查過 中大型要迴轉半徑小只有GS現在台灣有進的其他中大型應該沒有低於5.6米的平價或豪華品牌都一樣 ...
940跟960家裡曾經開過一陣子，真的非常靈活隨便轉隨便
作者: sinon642 (阿循) 2019-08-02 19:01:00
印象最深刻的是yaris s的5.7m 堪比大型房車
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-02 19:07:00後驅都很短啊我E咖很多迴轉都一次過 超爽
作者:
philxiao (Sting)
2019-08-02 19:20:00搜尋BMW Integral Active Steering有包含後輪轉向雖然查不到迴轉半徑會變小多少？
我第一台車是Volvo 740GL 跟你形容的一樣
作者: LMGlikeshit (拉米糕喜歡安打ˊ_>ˋ) 2019-08-02 19:26:00
選配主動轉向系統的G30 應該就還好
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-02 19:27:00BMW那一套IAS在五系列的話我記得F10就有裝了應該不是標配 ... 要看一下喔不是標配 要加八萬三 型錄上半徑大概是沒選的(6m...)
作者:
philxiao (Sting)
2019-08-02 19:34:00對啊IAS是選配，然後我不知道選配後迴轉半徑會小多少？
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-02 19:44:00後輪多轉三度 ... 應該會滿有感的 少個幾十公分這樣
之前開BMW530，真的是嚇一跳，有個20公分就可以轉出來了
作者:
starger (最熟悉的陌生人)
2019-08-02 20:32:00後驅車一般都會小一點，但4.75也夠驚人的，一般大小的車大概都還是會有5米up
作者: sswy (性感好身材) 2019-08-02 22:19:00
LANCIA KAPPA
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-08-02 23:16:00前輪只負責轉向(純後驅)都通常轉向角度可以做大一點
作者:
zxxsd (巨巨小雞雞)
2019-08-02 23:40:00740GL基本上架構跟引擎都跟940一樣 開起來一樣也很合理XD