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[情報] Tesla Model 3南韓最低2.65萬美元起

作者: Scape (non)   2019-08-17 21:12:13
來源：
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-fever-hits-south-korea/
大致翻譯一下：
南韓政府對電動車補貼約900萬韓元(約7400美元)
地方補貼加上一些有的沒的最高約1100萬韓元(約9100美元)
使得在當地售價約43000美元的Model 3 Standard Range Plus 最低可能只要26500美元
所以也造成了Tesla 商店前大排長龍
https://i.imgur.com/VI5JVD5.jpg
https://i.imgur.com/2FFqNWg.jpg
不過這補貼不是只獨厚Tesla，當地的車廠Hyundai、Kia 的電動車也都有類似的補助
金額可能有所不同，看不懂韓文沒辦法去搞清楚他們的補助是怎麼計算的
南韓會這樣不分國內外一視同仁的大力推動電動車不只是Tesla 受益
對於他們自己的汽車工業發展來說也是一件好事
光是一昧保護並不能解決技術問題
有競爭才能帶來發展的壓力與動力
作者: david213 (低調)   2019-08-17 21:15:00
反觀
作者: lostguy (惘)   2019-08-17 21:19:00
納智捷
作者: magesf (我的斬艦刀正在もえ！)   2019-08-17 21:20:00
反
作者: cute15825 (Westdo0r)   2019-08-17 21:21:00
台灣連補助機車都被自己人戰翻了 有可能補助汽車?
作者: ttim4201 (人生七十古來稀 PV=nRT)   2019-08-17 21:22:00
一部分是因為美韓有簽FTA吧
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2019-08-17 21:23:00
台灣也有百萬S3 EV 還不用排隊呢
作者: bhoward (豪仔)   2019-08-17 21:27:00
為什麼搞得像排iphone
作者: madeinheaven   2019-08-17 21:28:00
美含有簽FTA 汽車零關稅韓
作者: somanyee (Soman)   2019-08-17 21:31:00
有夠便宜啦，要我也去排隊
作者: Mulsanne   2019-08-17 21:32:00
賣神A價格我就買
作者: somanyee (Soman)   2019-08-17 21:32:00
台幣84萬
作者: TokyoHard (東京難)   2019-08-17 21:35:00
84萬我訂兩台!
作者: lersnbfm (小杰3號)   2019-08-17 21:40:00
台灣：
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2019-08-17 21:41:00
台灣補助下去會被柴油粉幹翻吧
作者: trickart (我小魔啦)   2019-08-17 21:42:00
反觀台灣的特斯拉
作者: hy0106 (???)   2019-08-17 21:42:00
我覺得台灣model 3的訂價應該有被Nissan leaf影響到…可惡的裕隆…
作者: lusir5566 (盧先生)   2019-08-17 21:51:00
反觀垃圾俊
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-08-17 21:51:00
特斯拉本來就是靠補助仔，和嚴董同類
作者: bightb56913 (傻勁旺仔)   2019-08-17 21:53:00
我也覺得leaf m3有互相影響 先看消費者買不買單吧
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2019-08-17 21:55:00
噓台灣特斯拉定價，根本沒想用心推電動車
作者: Mulsanne   2019-08-17 21:56:00
花150買裕隆仔 別鬧了
作者: h921440 (大H)   2019-08-17 22:05:00
NT84萬約當地人一年平均薪水.真好
作者: blademaster (大劍濕(有意願站內信))   2019-08-17 22:13:00
南韓人年薪84萬？ 有這麼少嗎？ 不是說大學生起薪8萬台幣
作者: LanceHaHa (Dubsteplife)   2019-08-17 22:16:00
反觀 錢全部丟給裕隆 然後賣垃圾車
作者: Scape (non)   2019-08-17 22:20:00
台灣Tesla定價已在各國中經算低了，南韓會這麼低是有政府補助電動車，噓Tesla的是有事嗎？
作者: VTX (soul)   2019-08-17 22:26:00
反觀～～～～唉
作者: mhhe04 (唔逼機野)   2019-08-17 22:27:00
反觀
作者: NLstyle (SimpleE)   2019-08-17 22:28:00
有夠便宜 真好
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2019-08-17 22:31:00
反光
作者: l11111111 (一一)   2019-08-17 22:36:00
垃圾台廠
作者: EggXBlueSky (蛋藍天)   2019-08-17 22:54:00
說貴的到底要不要自己算到底比其他國家貴多少 台特完全沒說過134 到底是在嫌什麼 鍵盤手真的很多欸oh 太多到底了
作者: SRJ (A_A)   2019-08-17 23:05:00
155起跳我覺得差不多,只能說小道消息的134讓人太傻眼
作者: poiuy178 (飯飯)   2019-08-17 23:07:00
偷酸
作者: NKAC   2019-08-17 23:09:00
台灣還要設140萬貨物稅的門檻免稅，好像沒跟你收保護費是你該跪下來謝主隆恩
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2019-08-17 23:10:00
這才叫先進國家的樣子
作者: mars0009 (mars0009)   2019-08-17 23:12:00
台灣沒有進3萬5的M3...是38990的標升版 01一堆人猜得很開心
作者: MKIU (uu)   2019-08-17 23:28:00
這種車3萬鎂內真的合理多了
作者: ainor (><)   2019-08-17 23:31:00
反觀
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2019-08-17 23:35:00
台灣補助計程車的錢拿來補助民眾電動車還比較有意義
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-08-18 00:01:00
全世界都沒有35000的標準版 只有美國曾經兩週有
作者: befriend (故事書)   2019-08-18 00:01:00
難怪台灣不會進步
作者: germanism414 (browanlin)   2019-08-18 00:48:00
唉！台灣那家做那什麼垃圾自己台灣人都不買了還在那做品牌夢
作者: gk1329   2019-08-18 00:50:00
快點寄信給川普啊 台灣保護主義 給台灣課關稅
作者: cospergod (cospergod)   2019-08-18 02:05:00
台也有阿，僅限票倉
作者: squarerinoa (櫻)   2019-08-18 02:19:00
起薪輸，車價也輸，diu臉
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2019-08-18 02:22:00
大陸也有這種補助啊，可以到十萬人民幣
作者: a11114xy (半島鐵盒)   2019-08-18 04:51:00
反觀台灣盤子們，呵呵！我們連韓國車尾燈都看不到，還有人最近拿超越韓國的議題在沾沾自喜，有夠87
作者: a27588679 (飛雲)   2019-08-18 05:21:00
反觀台灣
作者: eric112 (eric)   2019-08-18 07:28:00
台灣的Tesla已經有減貨物稅了吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-08-18 08:04:00
台灣有免貨物稅
作者: northwater (ponstal)   2019-08-18 09:52:00
這價格我還不馬上訂一台
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2019-08-18 10:00:00
先進國家 反觀某小島只會補助計程車~
作者: leoleo747 (逢甲鮮鮪魚)   2019-08-18 10:18:00
說嚴董同類的，嚴董這麼優秀做好車的人，特斯拉這種車怎麼比得上
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-08-18 10:37:00
https://i.imgur.com/Q5XpwLx.png
作者: Tapqou (三三三)   2019-08-18 12:13:00
南韓補助平民，台灣補助計程車==
作者: lfk (吼~~)   2019-08-18 12:48:00
樓上不曉得 買電動車有免稅、減貨物稅、停車優惠等補助嗎？這些難道就不是稅金補貼喔？？
作者: Scape (non)   2019-08-18 12:53:00
南韓補貼後Model 3比產地便宜超過一萬美元，台灣補貼後Model 3比產地貴一萬美元。
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-08-18 19:53:00
補助根本就不應該是常態 在那邊捧 zzz
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-08-18 21:32:00
美國價格加過州稅以後 只比台灣便宜14萬
作者: tjet (T傑)   2019-08-19 02:44:00
幹，好好喔
作者: aresa (秋涼)   2019-08-19 03:09:00
網路時代 網遊時代 手機時代，南韓都這樣玩，他知道他們不可能做第一梯隊，但做第一梯隊裡不可或缺的角色也夠嗆了。台灣的腦子就很死，不做第一寧可賣雞排珍奶，我看台灣特斯拉供應鏈可以把脖子洗一洗了，下個動作應該就是南韓開始用韓國供應鏈狂插充電樁了做出規模下一步就是壟斷，做出經驗人家做什麼都要問你意見
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