我是月初也是跟你一樣有選擇障礙的
當時選項是HRV 馬三 FocusSTline 後來還看了Subaru的XV
需求是年底一個小孩誕生
工作需要載一些約27吋行李箱的設備
然後喜歡科技 是開車新手
對動力路感噪音表現沒有標準 覺得都可以接受
一開始鎖定大空間的HRV FIT這類
最後因為主動安全科技的關係
改看空間較小但也夠用的Focus
然後不小心去看了馬三
試駕過 馬三 focus
原本因為後座空間已經完全排除馬三
但在最後抉擇的時候又回馬槍選了馬三
說說選擇馬三的原因
首先是外型跟內裝好感勝過Focus
focus mk4其實這代外型也不錯看
但福特複雜的Logo還是令人很介意XD
內裝比較過後質感馬三好看太多
再來是試駕動力的部分
因為開車新手所以對動力沒有概念
只覺得馬三的油門比較線性(沒力?)
Focus的渦輪踩起來很猛 但相對的在油門的控制上也需要更細微 試駕踩沒1/5感覺很快就
上60-70了 結果右腳hold在那個力道後來覺得好酸(聽說開省油模式可以解決？)
馬三的話就循序漸進 對我來說較好掌握
看到車評說馬三跟F比山路會小小吃力
但也很少在跑山
雖然後座空間馬三輸很大
但試裝了安全座椅看了以後覺得其實是堪用個幾年的，後座也不常載巨人
https://i.imgur.com/mcb2xPu.jpg
Focus的主動Level2優點
也曾經是我猶豫的點
他硬生生的比馬三多了路牌即時辨識
然後在HUD上面就可以告訴你道路速限跟你是否超速 覺得很方便
畢竟這台車隨便踩就超速了
還有車道維持系統也比馬三只有55km以下才能做動方便許多
馬三則多了360環景
對新手駕駛來說蠻安心的
馬三當初因為後座空間跟每年多6000稅金成本有在猶豫
但除了這兩項
無論是外觀或是內裝 加上算上完善的主被動安全都符合我的需求
最後決定一樣都要繳貸款
買一台自己比較喜歡
看的順眼的車比較重要
其他像altis沒有全速域
跟其他採用機械式手煞車沒有autohold的車款就被排除了(例如Vitara）
最想買的還是Tesla啦
只是停車場沒有充電樁
加上車價比預期高
打算油車邊看邊觀望 以後小孩長大了再換也不遲的感覺
先忍一下XD