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Tesla鈑件空隙大到在火星都看得到？Model 3真的這麼糟？
美國 Tesla汽車的產品確實讓許人驚艷，無論是秒殺超跑的瘋狂加速性或是另3C控愛不釋
手的高科技配備，但國外卻又傳出 Tesla車款的品質問題。專門測試到將全車拆光的美國
芝加哥 Munro & Associates工程顧問公司專家這次對 Model 3說出了一些蠻有趣的觀點
。
全球賣到大缺貨的 Model 3電動房車延續了 Tesla產品的優異性能與優勢，並已受到許多
媒體的正面評價，甚至還有專家將它與 E46世代 BMW M3做比較，但 Munro & Associates
工程顧問公司總裁 Sandy Munro先生在接受 Autoline Network訪問時表示， Model 3的
組裝品質實在有待加強。
Sandy Munro在影片中抱怨了 Model 3的車門握把實在很不便利，因為他必須用兩隻手才
能開門，而且雙前門關閉時會聽到內部不明物件的晃動聲。駕駛車門發現一片額外的車窗
膠條，而行李箱蓋的空隙一邊連指甲都塞不進，另一邊則大到幾乎可塞進大拇指，車上有
些鈑件空隙大到在火星都看得到。Sandy Munro一再表示不敢相信 Tesla會有這樣的品質
，他甚至表示這樣的瑕疵應該只有在70年代或90年代的韓國車上才找得到。
除了品質的問題之外，Sandy Munro還指出一些安全疑慮。當電動車發生意外事故時，消
防急救單位將必須依照車廠提供的方式將電線切除，才能安全地停止燃燒意外。但
Model 3開啟前行李廂蓋的步驟太過複雜，座艙內的純電動開關又可能在碰撞意外中故障
。車尾的的電線切斷區域不但被行李蓋遮住，切斷的步驟也不明確。此外，緊急開啟按鍵
只有雙前門有配置，後座乘客可能必須要從後行李廂爬出。
有沒有可能 Munro & Associates的那輛 Model 3是早已拆過多次的驗證車？之後測試過
程中與拆卸後又會有什麼新發現呢？讓我們拭目以待之後的影片吧。
心得/說明：(30字以上)
這位專家講話也太直接(老實)了吧…
對穆神的產品不婉轉一點嗎？
前幾篇有版友去看model 3實車，也有提到組裝公差大，
應該不是空穴來風～
(但特斯拉的鈑件空隙是不是大到可以來風了？XDDDD)