裕隆集團所有高管的配車都要是納智捷才有機會起死回生
一是高管開車有什麼問題直接就能一聲令下做更改
二是連自己的高管都在開別的品牌的車了，是要拿什麼臉叫台灣人買納智捷......
我看新聞稿是覺得內部高管的思考依舊是僵化的那批
這次增資大概沒啥用