很多人都被 "十次車禍九次快" 這個slogan 拐到了
實際數據是
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121102065
實際道路駕駛中，「未注意車前狀態」、「未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」成了車禍
肇事原因前三名，警方表示，不打方向燈和上下車未注意後方狀況開車門肇事率也有升高
趨勢。
北、中、南警方對車輛肇事原因排行統計幾乎一致，新北市警局交通大隊指出，民國106
年2萬2千多件死傷車禍事故件數中，以「未注意車前狀態」占19%、「未依規定禮讓」15%
，「轉彎未依規定」占10%，居前3名。
下面再附107年的數據 https://imgur.com/0v0z8u4 未依規定禮讓 跟 轉彎不當
都遠高於未規定減速 跟 超速失控 所以我才會一直強調 正確的轉彎跟讓車規定
真的很可怕的是 到現在還有人在說銀車的開法沒有問題 沒有錯 這樣是正常開法
也難怪未依規定讓車跟轉彎不當 會一直在死亡車禍排行榜高居不下了
確實像前面有人說的 台灣真的很多人不會開車轉彎 尤其左轉 駕訓班教練應該都沒教吧
也可能是路考沒考 大家都只會環場 到實際道路上就是跟打籃球用卡位的一樣
我轉彎卡到車道囉 哈哈 你就是要讓我啦 有種你來撞我阿
說真的拿自己整個車身最脆弱的車側 來賭別人緩衝空間大的車頭 這種方法我不敢賭
連防禦駕駛的觀念都沒有....

推數據，不過致死率跟速度正相關這沒問題吧

未注意個屁一堆鄉民真以為自己法官上帝

一直在鼓勵我有路權所以前面有甚麼都不用管開太快你要怎麼注意車前狀況發生事情不是想怎麼避免 是在凹有沒有權其心可議正常看到銀車停下罵聲幹 加速找縫鑽是誰有事你黑車不鑽會被撞到????銀車一定是認為黑車會停或是黑車速度太快沒有發現黑車要過來不好意思喔 看到銀車我就停下按個喇叭表示不爽不會像某些路權分析高手加速找縫鑽你黑車開慢一點 就能夠做更正確的判斷對阿 我不想撞人或撞車 路權分析高手我就不知道了黑車看到銀車慢慢出來選擇加速穿過 正確判斷 顆顆原po每天鼓吹我有路權我就衝撞 其心可議啊那是因為銀車認為黑車會減速或因為黑車太快沒看到銀車同時也要看右邊的開車的常識 你開過車嗎 還是也是專找縫鑽的不一定常識啦 因為樓上幾位都是衝撞型的你不敢領教? 在市區常常出現ㄟ 你們直線又不讓跟你講停車罵聲幹你不要 你要衝撞撞死人再來說我是路權分析專家 我沒錯怎麼辦有人在說自己ㄟ 直線就是大爺ㄟ截住大多數人會選擇停下 某人也會選擇衝撞???就跟你講銀車一定是以為黑車會停或是黑車太快路權分析專家們是當別人沒開車過???

講再多就是黑車超速在先，重點就是超速，想把超速合理化是什麼觀念

其實要不是銀車這麼寶，黑車應該也煞的住啦就是他要走不走停下來讓人以為要讓黑車過

來來來某D 某S 某C你是黑車你會做一樣的判斷???開戰車或許可以啦在台北市沒紅綠燈路口左轉 甚麼時候會有路口淨空?遠遠看到一台怪異的銀車不減速 到底是誰奇怪不過要是沒意外 路權分析專家就沒戲唱了