想請問各位前輩
賽車時在中低速連續彎道中
手排車能降檔拉高轉速榨取更多的扭力or馬力？
來取得好的出彎加速
但是自排車在相似的情況下
應該是採取什麼方式來達到一樣的效果？
當然在一般路上不會有這種困擾存粹好奇謝謝
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-02-24 23:17:00你也退檔就好啦
作者:
huei252 (雨快快停)
2020-02-24 23:24:00Tucson1.6T的雙離合變速箱你放D檔就行了，大腳油門他會自動幫你退檔
忘記說市售車，賽車應該不會有這種困擾，過彎都是浮在空中甩過去的！
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2020-02-24 23:36:00
大腳下去就降檔啦
市售車的話，有換檔撥片是最方便，或是排檔桿有沒有手排模式、低檔位，不然就鬆一下油門再全油門降檔
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-02-25 00:45:00就...手動降檔啊 看要撥片還是推打檔桿沒有的車準備拉高轉就先od 檔或是打低速檔
作者:
RV (不要猜我密碼)
2020-02-25 01:25:00塞車當然是鬆煞車怠速慢慢滑啊
作者: kaneson (Lance) 2020-02-25 08:21:00
賽車都用直列式手排,完全無耐用度可言無法比較
作者:
wisdom 2020-02-25 08:53:00難道自排就不能退檔嗎？現在連CVT都能手動“退檔”了
作者:
atrix (班班)
2020-02-25 11:51:00boost on!