今年年初牽了Focus ST line Lommel edition
老實說牽車第一個月心情是滿肚爛的
1. 拉索異音:原廠無法解決,自己找問題DIY解決
2.門板異音:自行去做隔音的解決
3.門框塑膠組裝鬆脫:自行DIY解決
4. 拆門把時發現原本的塑膠鎖扣就少一顆.........
拉索異音是覺得最嚴重的一件事...
能想像一下新車在行駛中聽到ㄎㄧㄎㄧㄎㄧ的聲音
還超大聲的那種...
這邊要說,原廠服務態度和技師認真程度我給滿分
但福特的車問題要解決必須靠緣分???
反正目前問題是都自己解決了
接下來是開起來的感受
我上一台車是focus mk3.5
所以比較下來應該夠說服力
油耗方面 我的舊車mk3.5和現在新車mk4
Mk3.5: 10.7公里/公升
Mk4: 12.7公里/公升
用車習慣完全一模一樣
底盤紮實性方面
我認為mk3.5底盤在過彎的穩定性已經夠好了
但mk4開起來的紮實性和穩定性更勝mk3.5
開起來非常爽
過彎穩定的程度自己親身開一次
就能體會那穩定度的驚豔
隔音方面
這次底盤隔音大概是因為輪框變大了
底盤隔音比上一代還爛...
輪拱聲很明顯
Copilot360:
用過後就回不去了...
上高速公路後設定好
接下來會再碰到煞車和油門
已經是要下交流道的時候
看看新馬3和新Focus這次銷量就知道
車廠願意給新科技買家就會買單
關於三缸引擎
我是不知道福特用了啥黑科技
如果不講我還真的不知道這是三缸
三缸引擎正常會有的按摩椅等級抖動...
在focus mk4上完全看不到
引擎運轉平順的不可思議
後座空間
Mk3.5載家人時常常被靠北說後座空間太小
Mk4載家人時...他們說後座怎麼空間變這麼大!
最後若有人問我st line和st line lommel 要怎麼選
我絕對會說選lommel
差3萬
加大碟盤+紅色加大卡鉗+多連桿+LED尾燈...
不選嗎XD
Mk3 因為 power shift變速箱已經黑到骨頭裡去
真的沒想到Mk4可以來個絕地大反攻!!