※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 如題
: 最近超夯的特斯拉到底算不算豪華車呢？
: 論性能擁有可以屌打超跑級的性能
: 論主動安全擁有領先車界的Autopilot
: 論車價最便宜的車款model 3空車價格要160up也比豪華品牌雷克薩斯的200系列還要貴
: 這樣特斯拉到底算不算豪華車呢？
: https://i.imgur.com/SPgZG77.jpg
不算，頂多叫性能車
以前油車的時候比較單純，貴的車通常擁有更好的性能、內裝、功能等
但Tesla就是極端型，S/X還不好說，但Model 3就特別明顯
論價格 => 豪車
論駕馭 => 跑車
論內裝 => 國產車
論組裝 => 比國產還爛
論功能 => 部分豪車部分國產
但單純加速很快、自動駕駛很威，卻不符以往對豪華車的印象啊
舉個例子譬如像隔壁的Focus，從內到外包含價格都是國產中的國產
可是ST的定價卻是136.8萬，那ST就會變成豪華車嗎？

內裝可能還有點輸Altis

當科技產品就好

依照這些判斷標準，同一個品牌車子有些是豪華有些不是

論功能國產的部分是什麼

他的價格是推疊在電動車的生產成本並不是品牌或車輛豪華 不然其他車廠的電動車也都叫豪華?

nx200算豪華車嗎如果不是Lexus 也不是，如果是你標準就有問題

Leaf的建議售價在台灣149萬，用價格說他是豪車我會笑死

拿一台車，評斷一個品牌本來就是錯的

用價格來判斷的先想想leaf，再決定要不要用價格當標準

leaf算是頂級普通車

可以說某台車不是豪華車，但是Tesla 是品牌不是車子名字，照你標準奧迪，bmw,benz都不算豪車品牌，因為都有生產比較low車種

一次酸兩台 厲害

標題錯誤屁孩

聽起來叫科技車好像比豪華車貼切

買不了或是家裡條件不夠在酸的真的很好笑

野馬算豪華車嗎？

沒透天或者獨立車位或者裝不了電樁的就不能批評嗎?

加速快不代表跑車好嗎，那是電動馬達物理優勢，不是特斯拉有調教多好，彎道強才是真跑車

如果只是物理優勢 那怎麼只有特斯拉做得出好電動車呢跑車本來就很多種 特斯拉就是屌打肌肉車

內裝最好輸altis

說輸國產車的八成自己就開國產車 ㄏㄏ

那不然樓上開什麼車？

阿內裝簡陋 就真的比國產車還不如阿這種內裝貼其他車牌子 早被噓到翻了

這種內裝跟組裝品質確實比很多國產車還差

我相信 iPhone 5C 也很多人覺得比當時Asus手機差

iphone只是潮但不是豪華品牌

說內裝不輸國產車的是不是都騎勁戰

家中有11代神A, xv, model 3..不覺得model 3內裝有差

哨兵不能直接看？去多看看外電吧，下一版就能直接看了

哨兵不能在車上看真是一大笑話XDDDDDD都推出幾年了 還不能直接車上看 蠻丟臉的XDDD

特粉會拿0-100來護航。

哨兵才推出一年而已喔 大概去年二三月出的其他牌的車有一年內更新的嗎？什麼連更新都沒有？直接螢幕看的這點已經有人在Musk推特許願成功了應該是正在開發中 可能因為武漢肺炎延後推出工程師都在家工作 效率一定沒有比在公司好目前哨兵在手機上看是很方便 但車上螢幕當然更大

外面免費的都不知道出多少個了，他們還在開發

手機免費是靠廣告 車上又不能廣告而且車規要求一定有也不一樣 手機當了重開就好

能壓就能解，這不是理由

那拜託你也把武漢肺炎壓一壓解一解拯救世界

也就是說你不懂所要能壓就能解是什麼意思還跳針到武漢肺炎所謂

為什麼是跳針？啊特斯拉現在就是被肺炎勒令停工啊你不知道舊金山灣區所有非民生必需公司都被停工嗎

自己不會的東西都覺得簡單，呵呵呵。順手推出勒，你的車/機車是有這個功能嗎？靠嘴最厲害啦