來源：
https://bit.ly/3cGem2q
Mercedes-Benz GLC F-CELL 這一輛車除了使用氫燃料電池之外，也有一塊大小
為13.5 kWh 的鋰離子電池，兩個氫氣罐一共可以裝載4.4 kg 的氫氣。而能源
補充方式除了去加氫站加氫外，也可以使用充電樁來幫電池充電，按照NEDC 標
準，在混合動力模式下可以行駛超過400 km，純粹使用鋰離子電池的電量可以
行駛50 km。
這輛GLC F-CELL 是Benz 在2013年和Ford、Nissan 合作開發的，也是Benz 品
牌唯一一款燃料電池車，上市至今大約已有了一年半，總共只造了約幾百輛，
只租不賣。現在因為製造成本過高，快要是同級電動車的兩倍，所以Benz 決定
停止製造這一輛SUV，同時也不會把這車用的技術拿去造其他乘用車。換言之Benz
已經放棄了燃料電池用在乘用車上的計劃，相關部門會合併到商用車部門內。
不過在商用車部分，還是會與Volvo 合作開發氫燃料電池卡車，繼續開發生產
銷售重型商用車的氫燃料電池系統。
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