作者:
ypcrocs (Waffle lover)
2020-05-01 18:15:13這次Altis GR sport實在不香
只改外觀輪胎懸吊，還在那邊油電
這種策略真是和泰最會
以TNGA底盤搭配強化現有高妥善硬體
如引擎延用但加掛渦輪，有動力又省稅金
變速箱改86的愛信6AT，動力傳遞不延遲
搭配電腦優化，180甚至200ps不是問題
這樣單車型開價87.5有賣點嗎？
是不是能跟百萬內性能車像Focus或Golf拼一波？
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2020-05-01 18:16:00根本不需要跟Focus拼，今天Altis變成那樣子還是吸引不
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2020-05-01 18:16:00想太多...XX比雞腿
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2020-05-01 18:18:00台灣最會賣車的和泰要聘請你當行銷總監了
作者:
aimlin ( )
2020-05-01 18:20:00換2.0跟手排 就能8秒內破百了
作者: weijinsusu (伙委) 2020-05-01 18:23:00
不需要吧，船+鋁罐+偷料的罵名20年了，也賣座冠軍20年了
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2020-05-01 18:30:00你乾脆說怎麼不拿骨董4AT出來搭配這款新引擎
作者:
arcross (阿插)
2020-05-01 18:35:00在台灣要賣得好絕對是降價拔東西再送小贈品你多裝一堆東西加價賣根本逆向操作
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2020-05-01 18:36:00樓上，拿4AT來取代CVT就會更省成本
作者: jameslin510 (littlelin) 2020-05-01 18:39:00
真的無法理解auris硬要2.0自以為跟馬川對打 拜託不是對打就一定要一樣公升的引擎好嗎
TOYOTA最新世代引擎目前就是2.0跟2.5兩種排氣量不然要向Altis用1.8舊引擎嗎？
作者:
MKIU (uu)
2020-05-01 18:54:00成本控制才是Toyota 的強項 搞那些543渦輪搞自己
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-05-01 18:56:00這發問是來亂的吧? 一堆幻想假設
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2020-05-01 18:58:00和泰傻了才會讓ALTIS用2.0引擎，以前賣過2.0就是賣不好還有在台灣慢速才是主流，因為可以不用繳超速罰單車子動力越來越好，車速反而越來越慢
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-05-01 19:21:00心靈馬力＋100ps就夠了
加渦輪改AT破兩百馬不就S5 賣點如何我們很清楚吧？再說什麼都不必加就已經輾壓了為什麼要加一堆東西去拚一波？
旅行車感覺就是跟Focus一個敵不動我不動的狀況XDD
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2020-05-01 22:20:00跑山路其實底盤強化比較重要 不信你問拓海
想要有好的效率還要看那顆引擎原始設計適不適合渦輪化。
作者: multidentata 2020-05-02 01:43:00
國外有1.2t阿，馬力更小
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-05-02 08:18:00現在就賣爆了，要怪就怪別家不爭氣，呵呵。
作者:
homeaoi (homeaoi)
2020-05-02 10:27:00車板反指標，太多鍵盤車手
沒有人嫌性能太多的 掛渦輪一定有產品競爭力加上toyota的品牌形象 屆時會找不到買F的理由
作者:
GMCU (GMCU)
2020-05-02 10:50:00神A換個貼紙也是大賣，是不是看神A沒有。
作者:
ekin0824 (減重中，請勿餵食)
2020-05-02 11:55:00altis之前2.0賣不好，應該是跟1.8比動力沒差多少吧
作者:
hg32658 (hg32658)
2020-05-02 13:15:00只改懸吊跟外觀 誠意很低的感覺 繼續開我的318d
作者: zx2751206 (ff) 2020-05-02 13:16:00
神A沒有很可以，大家都可以惹它，它也就笑笑賣爆而已XD
作者:
ppnow (no ways)
2020-05-03 07:03:00不可能，我T妥善率變差你要負責嗎XD
作者:
ha9654 (彈珠小球)
2020-05-03 12:06:00那換1.2T
T牌耐用度超高也是活招牌之一，上渦輪溫度會很高，耐用度會下降，有可能會影響到品牌形象
他們自家變速箱只有配4AT跟CVT給Corolla車系抱歉，還有配MT給Corolla車系