原文連結：https://teknikensvarld.se/10-nybyggda-nevs-9-3-ev-finns-i-sverige/
原文內容：原文為瑞典文暫不貼上
說明：簡單來說NEVS從天津的工廠做了10輛NEVS 93然後送到瑞典，目前放在Tjörn的港口內，不過目前沒有任何資料顯示這10輛93在瑞典境內並未註冊。
Anna Haupt, NEVS的移動方案副總裁說：「這些車是由天津的工廠製造的，但是使用瑞典Trollhättans工廠的技術。」
這10輛NEVS沒有在瑞典進行交通證明，有可能主要用於開發的工作。
心得：究竟是不是騙補助騙韭菜的東西呢？我們繼續來看看NEVS最終能不能在台灣上市？

目前沒有任何資料顯示這10輛93在瑞典境內並未註冊繞口 且意思怪怪的

哈哈，同一樓

不過NEVS這要在台上市可能性太低了

歹勢，他的意思應該是沒有在瑞典註冊上路的意思

可憐的saab遺產...

我家附近鈑金廠昨天送來一部Saab 90 我還是第一次看到

以NEVS的新東家恆大來說 就之前投資在新能源的金額來說包含大動作去介入FF 一些產業園的投資要騙補是不可能的 要割投資者的韭菜也沒辦法回本這是恆大集團的戰略轉型 因為地產在中國去年前是不好的(今年因為疫情過後 反而在初期有爆量的趨勢)但是就算有錢可燒 恆大是不是能把新能源車做起來還是未知數現在留給新進的新能源車廠的機會很小了

如果當時商富的口袋夠深能把SAAB吃下來就好了

當時SAAB並不是沒有賣家 而是當時GM不給新賣家機會故意收攤上面打反了 應該是新買家 GM才有成為賣家的可能 XD不然當時奇瑞根本就是以「勢在必得」姿態想入主SAAB 結果..

說到SAAB出售的歷史 這也是各種謠言都有背景當然是美國金融風暴 GM 無力維持 SAAB 運作一開始 Magna Koenigsegg 都傳說要購買 甚至帥哥都簽約了但是可能深入了解SAAB後 這洞太大 收手收購這件事後來中國的北汽 龐大與青年汽車 奇瑞都傳收購北汽買了兩個車款的產權與生產設備 在中國做了"紳寶"品牌剩下的本來龐大集團要出資收購 但是GM不願意當然龐大與青年汽車的聯盟 本身底子就比較不足GM可能有各種考量 包含是否影響GM在中國其他車款銷售拒絕賣給龐大 導致SAAB在瑞典破產後來中日兩家公司 在香港註冊的合資公司 NEVS 才把剩下收購根本原因嘛 SAAB剩下的東西很少了如果你沒有能力投入新的車款 或是投入足夠的資金研發靠SAAB舊的車款 根本就在市場上沒競爭力而繼續大虧

同是瑞典車卻不同命

其實說穿了，就是SAAB在euro5之下可能無法過關

說認真的saab早就有要轉入油電系統了，2.0T高增壓加電機系統，2006就已經有研發了，可惜曲高合寡大家都不認同下無研發經費然後就GG了。