如果中央分隔線是虛線而不是實線，那就可以直接迴轉吧？
但是直接迴轉到對面時，以汽車迴轉半徑來說，幾乎不可能從原方向的內車道
換到對向的內車道
幾乎一定是 原內車道-對向內車道-對向外車道
而當你打著左轉方向燈迴轉時
一路會先跨越中央分隔線
然後..由內車道跨越外車道的線
其中，多數人應該是持續閃著左轉燈，而且方向盤應該也是左邊打死
但是車輛卻是由左邊車道駛入右邊車道
這個時候，如果不打右邊燈，實質上是違規的吧？
所以正確的迴轉，迴轉到一半要馬上改打右轉燈
避免在內車道跨越到外車道的時刻違規

迴轉沒完成前不算變換車道，不用想太多

你是來討論，還是下結論啊？ 大濕.....

車速太慢 油門踩深一點讓輪胎打滑就能減少迴轉半徑

迴轉方法 尾舵左踩 + 迴旋操縱桿左傾 完成迴轉後恢復

大部分家用車都是前驅車，加大油門打滑只會推頭加大迴轉半徑

一看文筆就知道是大屍出場了

凹大溼不意外

迴轉要把左手伸出窗外畫圈圈啊

對向直行沒有往你撞你要怎麼打燈都可以

為了廣大用路人安全，請不要開車，謝謝

宮杉筱

不要在用鍵盤迴轉打方向燈了,撞上了誰當下全程錄影看你方向燈打的對不對,自己須思考,怎麼警示用路人不撞上你.就醬

拜託你還是三段式迴轉好了

不是自己的本位思考,要跳脫自己從其他人看著你迴轉不荒謬

不然請私訊我你活動區域 我盡量避開

你可以開過要迴轉的路口後，右轉三次，再左轉一次，也算是完成迴轉了，

四段式＊

轉好再意思意思打一下就好

漏看到id ...

大師我都讓後輪打滑給你參考

到底有沒有駕照………不懂不要回文跟發文好不好

你改大角度套件好了

你知道方向燈是給誰看的嗎？

大濕你駕照哪裡考的我也想去！

大家回文都不看作者的？時間這麼多啊。

我都跟機車一起兩次待轉，這樣比較安全

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浪費時間討論沒意義的問題，u大師到底桶不桶