[新聞] 大減千萬噸碳排放量!BMW 新電池只用綠

作者: hiphoprover (浪子)   2020-07-08 11:40:26
原文連結:https://bit.ly/3iG91vS
原文內容:
大減千萬噸碳排放量!BMW 新電池只用綠色能源來生產
電動車雖然比起燃油車更加環保,但電動車的電池製造過程依然會產生碳排放。而 BMW
為了更徹底減低旗下電動車的碳排放量,宣告後續將採用透過綠色能源生產的電動車電池

BMW 執行長 Oliver Zipse 日前在接受採訪時表示,BMW 已與合作電池供應商簽訂了一項
新協議,要求供應商只用潔淨、可再生的綠色能源生產 BMW 最新的第五代電池。
Zipse 指出,電池生產過程就已佔去電動車整體碳排放量 40%,而 BMW 簽訂的這項協議
,將能在未来 10 年减少约 1000 萬噸的碳排放,而這大概是慕尼黑這種百萬人口城市的
每年碳排放量。
雖然 Oliver Zipse 並未公佈簽訂合作協議的電池供應商有哪些,但外界推測應該是中國
的寧德時代以及韓國的三星 SDI。
去年 11 月份,BMW 和這兩家電池供應商簽訂了價值 100 億歐元的電池供應合約。
採用綠色能源來生產的 BMW 第五代電池,預計今年稍晚將會和 iX3 電動休旅車一同推出
,後續包含 BMW i4 和 BMW iNEXT 也都會採用。
心得/說明:(30字以上)
這完全只是個噱頭...
要怎麼保證用電來源是綠色發電來的?
難道自己的工廠使用自己的太陽能、風力甚至蓋一座水庫發電?
這跟各家企業和工廠簽訂條約說不使用童工一樣
工廠違法的時候,企業可以光明正大的說自己也是受害者
作者: leaveleft (離)   2020-07-08 11:43:00
向供應商解約求償啊!在歐洲很嚴重的會賠很多錢的,用台灣思維確實是兩手一攤...
作者: neverfly (neverfly)   2020-07-08 11:47:00
台灣的玩法也是差不多啊,蘋果要求GG用綠電,假設生產一批要用一百萬瓦,GG所有設備不變,但是就要去跟台電認購一百萬瓦以上的綠電GG無法控制用的電哪來的,但要認購相對應的綠電
作者: dslite (呼呼)   2020-07-08 11:54:00
跟買碳權一樣吧 花錢了事
作者: KBchen (天空浪漫)   2020-07-08 12:25:00
綠電認證早就有了 來源不是問題
作者: Zuiho (瑞鳳)   2020-07-08 12:31:00
自己谷歌一下re100吧 這東西國外玩很大
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-07-08 12:36:00
他們用戶用電可以選擇綠電選項 但是比較貴電力系統就照用電的數量去跟綠能發電廠買電供電的路徑雖然是一樣 都是照同一電網進到用戶但是在發電側不同 這是總量的差異跟台灣不同 供電網路是一個公司 發電廠是另一個 還有很多個
作者: Lowen (大貓)   2020-07-08 12:43:00
先提升妥善率才比較環保吧
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-07-08 12:43:00
供電網路這公司 類似零售商 從發電廠進電 賣給消費者
作者: VVax (超黑心事務所)   2020-07-08 12:47:00
銷量雪崩下滑 不知道以後修車廠怎麼活
作者: eric112 (eric)   2020-07-08 12:52:00
難不成要檢查這五分鐘的電是綠電下五分鐘是火力發電馬上切掉
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-07-08 12:54:00
電 不能說是物質 不需要分辨你這電是實際從哪發電廠來的只要你付的錢是綠電的錢就行
作者: hiphoprover (浪子)   2020-07-08 13:26:00
聽起來跟買碳排放一樣的意思
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-07-08 13:28:00
你申用綠電 電網公司就去買綠電雖然大家綠電與非綠電是混在一起用但是越多人申用綠電 電網公司就進更大量的綠電比例上就不同跟買碳排是不一樣的 買碳排並沒有實際去用綠電或許將來綠電的成本降低 買綠電的價格就會降價
作者: YJM1106 (YM)   2020-07-08 14:19:00
未了轉嫁收綠電的成本(躉售價格較高)所以到處都有這個名目,不是壞事啦 能夠推動綠電發展就是了
作者: ezalive (Lurgee)   2020-07-08 16:10:00
待過EMS廠就知道這些都是假議題,上有政策下有對策

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