[新聞] 馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完

作者: joudinegg (DiangDong)   2020-07-09 15:44:52
原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/7162
原文內容:
馬斯克在 2020 年世界人工智慧大會上表示特斯拉已經「非常接近」Level 5 完全自動
駕駛能力,現有的特斯拉電動車硬體已可滿足L5 需求,當特斯拉解決了軟體上的小問
題就可以實現這個目標,而特斯拉預計今年就可以完成 Level 5 自駕的基本功能。
https://i.imgur.com/suReNLV.jpg
今年度的 WAIC 世界人工智慧大會是透過視訊呈現,馬斯克在影片中表示對特斯拉實現
Level 5 完全自動駕駛功能非常有信心,而且很快就會實現。
馬斯克強調,對特斯拉來說 L5 已經不具備底層的根本性挑戰,目前已經可以處理絕大
部分的場景,但仍需要一個有效的系統來管理那些奇怪不尋常的場景並加以解決,特斯
拉現在就是專注在解決這些細微的問題上。他認為,此刻特斯拉遭遇的問題都是軟體層
面的,只要解決這些軟體問題,L5 完全自動駕駛就可以實現。
https://i.imgur.com/sOjwYl1.jpg
https://i.imgur.com/40P4Cfa.jpg
https://i.imgur.com/lv0YQKi.jpg
目前特斯拉電動車搭載的 FSD 系統仍需要駕駛監控並隨時接管,若以自動駕駛等級劃分
,其實還是在 Level 2 階段,而 Level 4 等級就可以允許駕駛放手而不需要控制車輛
,甚至能夠睡覺或看影片、玩遊戲,任由車輛自行駕駛。
馬斯克這次提到的 Level 5 自動駕駛,其實就是電影裡面的完全自動駕駛,車輛只是一
個移動的座艙,甚至無須方向盤、也不用真人駕駛,我們只是扮演上車的乘客角色而已

https://i.imgur.com/LwAI30d.jpg
馬斯克也說,特斯拉預計在今年就可以完成 Level 5 完全自動駕駛的「基本功能」,不
過他並沒有明確定義哪些等級的應用屬於基本功能。
心得/說明:當老闆就是要有這種信心,連車主看了都不敢置信,不過聽完還是對他充滿
期待。馬斯克對時間線的認知跟常人不太一樣,很常遲到,所以我覺得他是可以做到也
很努力在做,只是不像他說的那麼快。(30字以上)
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2020-07-09 15:46:00
所以特斯拉到底有沒有自駕功能
作者: e04bank (上海生姦湯包)   2020-07-09 15:46:00
先吹起來,股價再噴一波
作者: SA8699 (真他馬英九的)   2020-07-09 15:47:00
這樣其實特斯拉做計程車就好了
作者: d8613518 (張森)   2020-07-09 15:47:00
就只是一個炒股票的傢伙吧
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2020-07-09 15:49:00
吹起來大吹特吹,但特吹並不買單
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-09 15:50:00
當路上所有車輛都靠 L5 ,自己的當然也可以開 L5說到這,副教主的說詞跟馬斯克的聖諭倒是很相似....
作者: jjchicken (永和走路大王)   2020-07-09 15:53:00
花個幾百萬買uber的概念
作者: m996360 (懷特先生)   2020-07-09 15:54:00
作者: MXIC ( )   2020-07-09 15:54:00
又是一個打嘴砲的,股票先炒一炒,未來做不做得到再說。
作者: SA8699 (真他馬英九的)   2020-07-09 15:55:00
可是特粉買單的是0-100,誰跟你自動駕駛
作者: glorywolf   2020-07-09 15:57:00
接近Level5是多近?還是會衝撞靜止物體啊
作者: zx2767842 (小悠楓)   2020-07-09 15:57:00
還真的繼續堅持走這條路!期待海水趕快退潮!不過我還是在陸地上觀望就好(茶
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2020-07-09 16:00:00
台灣死忠特粉都不敢買 你還是洗洗睡吧
作者: LiamTiger (Liam)   2020-07-09 16:01:00
嘴砲不用錢啊 但是我是相信他能做到啦
作者: hellogym (ㄎㄎㄎ)   2020-07-09 16:11:00
開自駕撞貨車XDDDD
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2020-07-09 16:15:00
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught)   2020-07-09 16:16:00
還會直直撞卡車的破車
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2020-07-09 16:18:00
請問直接撞上貨車是level幾? 0.3?
作者: edwardhsu (年紀小不懂事)   2020-07-09 16:19:00
硬體滿足 軟體演算法還不夠全面沒錯
作者: hiphoprover (浪子)   2020-07-09 16:21:00
這次所謂能達到 L5 是大幅重寫的 AutoPilot 系統既然是大幅重寫那就具有期待感,可能真的變得更強
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 16:22:00
之前講過了 像AEB要radar和camera都有觸發才行radar感測角度就有範圍限制 高底盤車側感測不到撞上
作者: younggo14   2020-07-09 16:24:00
三寶救星
作者: bloodyway (你好嗎 :) )   2020-07-09 16:24:00
安樂死合法化準備好了
作者: MagniDei (魔力Hon)   2020-07-09 16:25:00
蟖5
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 16:26:00
的例子就有過 然後車上處理器是否處理VSLAM計算量也
作者: tomroy (離題輝。)   2020-07-09 16:27:00
老闆就是要有這種先嘴再說的功力XD
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 16:27:00
還未知 甚至還沒取得Lv4載人服務許可 卻講出今年達成Lv5自駕 這完全不切實際.....
作者: deann (古美門上身)   2020-07-09 16:29:00
LEVEL 5 應該要各國交通單位認證吧 每個國家狀況又不同
作者: hiphoprover (浪子)   2020-07-09 16:31:00
車子有能力,跟是否合法上路,是兩件事啊 XDDDD
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:31:00
我是不相信今年內能夠做到L5"上路",不過Elon講的是完成基本功能的開發,這本就跟上路有很長一段距離。
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 16:32:00
Tesla連更基本的取得州政府許可Lv4載人服務都沒...
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:32:00
不過我相信至少可以在五年內做到L4 在部分地區上路這件事
作者: yaritai (雅立鈦)   2020-07-09 16:33:00
隨便他要怎麼吹 未看先猜都會有涼B來護航
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:33:00
光是說服監管單位就需要很長的時間,各國狀況又不同,像是在歐洲就曾經有過因為法規的關係導致AP功能被閹割所以體驗不佳的例子。但在美國,我相信五年內應該可以做到部分地區L4 上路這件事情。
作者: iceteeth (大人與小孩)   2020-07-09 16:37:00
level5 需要5g吧 車子可以對話
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-07-09 16:44:00
連lv2都沒完善就吹5... 還一堆人信也是很神奇
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:48:00
想看Elon Musk的原話講些什麼的可以看底下這個微博影片:https://bit.ly/320YdT0
作者: whizz (澄)   2020-07-09 16:50:00
特吹
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-09 16:50:00
他吹他的啊,不要買不就好了,油車又不是停產了是吧讓他車子賣不出去,就沒得吹了!
作者: chigo520 (CHIGO)   2020-07-09 16:55:00
lv5上次為什麼會去撞貨車
作者: BMW740Li (大七)   2020-07-09 16:57:00
炒股比賣車還賺的企業
作者: carryton (Christopher)   2020-07-09 16:57:00
不要忘了他認為AI會讓人類滅亡難怪特斯拉會出事
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 17:00:00
前幾篇才被車主打臉
作者: sammy98 (軍)   2020-07-09 17:00:00
棒棒 我的日文能力也接近N5程度
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2020-07-09 17:02:00
N5是最簡單的好嗎...XD
作者: henryrita (顆顆)   2020-07-09 17:04:00
樓上笑死
作者: Linerange (Linerange)   2020-07-09 17:04:00
傳今年國道撞車影片給他看
作者: Rayearth2037 (空)   2020-07-09 17:07:00
出事涼B就會一直說 特斯拉沒標榜自動駕駛阿
作者: kids1991 (bon)   2020-07-09 17:17:00
他講的是目前在全面改寫的版本,不是現在使用中的
作者: wellkom (wellkom)   2020-07-09 17:20:00
LV5 就是好好的高速公路挑戰橫在路中間的貨車
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:21:00
有些人還拿那些Lv4載客服務的試驗車說嘴,表示根本看不懂人家在做什麼。絕大多數的無人駕駛試驗車都是依靠昂貴的感應器跟安全人員去慢慢推進算法,用很慢的速度累積里程Tesla早就放棄了這一套做法,路上有超過百萬輛Tesla跟他們蒐集大量的資訊,同時這些資訊到中心後提供Tesla做學習訓練然後改進,最後反饋到車主的車輛上用陰影模式大量的測試測試結果安全了、成功了才會放出來給車主使用。跟那些原型車拿牌照在路上跑根本不是一回事,竟然還有人拿這來反對,人家在做什麼事情,其本質就那麼難看懂?
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2020-07-09 17:28:00
說炒股的敢去放空嗎?
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-09 17:28:00
所以教主是要說,Tesla 是用人命當作白老鼠做試驗嗎???
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:29:00
上百萬輛車在全世界各地供你用影子模式做測試,為何還要回
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-09 17:29:00
一方面說....駕駛還是要專注開車歐....
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 17:29:00
自駕當下RT數據(車和環境相互影響),跟擷取駕駛人數據丟給自駕計算不一樣啊
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:30:00
講白老鼠的就更好笑了,根本不知道什麼叫"陰影模式"講其中公認最強的Waymo就好,他實際里程累積了超過2000萬mi
作者: yaritai (雅立鈦)   2020-07-09 17:33:00
涼B好懂好懂 不愧是使用者 心得滿滿
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:34:00
但是根據NHTSA統計,美國每年平均行使里程約44萬mi出一次車禍。2000萬mi 能遇到幾個長尾問題?了不起也就數十個
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 17:35:00
用影子模式丟再多的資訊給電腦學習,這些資訊模式
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:35:00
這樣要多久才能推進無人駕駛進展?而Tesla早就選擇了不同的
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 17:36:00
是既定的,不會因為自駕電腦決策而改變
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:36:00
方式,依靠自己賣出的上百萬輛車來收集資訊,反饋給Tesla來做為訓練之用。訓練的結果再用陰影模式在實際道路上測試陰影模式測試並不會影響到車輛的真實行為,所以根本沒有
作者: Bansar (Bansar)   2020-07-09 17:38:00
先過鬼島這一關
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:39:00
白老鼠問題,他只是在背景測試我(電腦)如果這樣加速、轉向
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-07-09 17:39:00
影子模式就是自駕電腦和環境不是雙向RT互動啊
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2020-07-09 17:41:00
他當年說火箭可回收 NASA跟推文這些人一樣
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:43:00
還有講到LiDAR也是,Elon 很早很早就在搞LiDAR了。SpaceX的龍太空船與國際太空站對接就有用到,SpaceX 在2000年初期就在玩LiDAR甚至自己開發來解決這些問題,Elon對LiDAR的了解,其優點與缺點絕對比一般人甚至比很多工程師都要多的多,不用LiDAR自然有其道理。要拿以往或是業界其他人的經驗來看,那Tesla根本造不出電動車甚至早就破產了。當初Eon說要造車受到多少人嘲笑跟反對?認為他根本做不出來。現在呢?反正現在怎麼講還是有人會不信,就等過幾年時間可以證明
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2020-07-09 17:54:00
去問板上吹很大結果不敢買的啊過幾年證明=我ok你先買講來講去就是不信任嘛XD
作者: egban (Neo)   2020-07-09 17:56:00
不敢買的好像在你樓上
作者: leoz69927 (電競板板煮 請指教)   2020-07-09 17:57:00
看到一堆笨蛋在嘲笑他真的很好笑XD跟古人笑愛迪生一樣
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2020-07-09 17:57:00
買下去馬上就可以享受到這麼高科技的車子而不是只能靠估狗當個雲車主
作者: coolscott (藍天)   2020-07-09 17:57:00
智者是孤獨的
作者: KayRoe (資本主義右將軍)   2020-07-09 17:58:00
說不行有種去放空啊 哈哈
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-07-09 17:59:00
連Level 3 4都做不出就在喊Level 5
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2020-07-09 18:01:00
原來死忠特粉覺得model 3高科技不值得160萬
作者: ericyou0122 (羊)   2020-07-09 18:02:00
特斯拉自駕撞車的新聞一堆,反觀rav4
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2020-07-09 18:03:00
Musk真可憐 做出帶有各種高科技的model 3僅賣160萬結果特粉還是不買單
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2020-07-09 18:06:00
不是不買 是目前沒錢買QQhttps://i.imgur.com/qm0EBBw.jpg這可以當簽名檔了吧
作者: Scape (non)   2020-07-09 18:08:00
新聞沒報不代表沒出事,前幾天才一輛Lexus在中國無故自燃結果根本沒新聞,只有人拍了車主維權的照片放微博
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-09 18:09:00
喜歡就要買的邏輯真的很棒.接下來要笑人窮了嗎?
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-09 18:11:00
@Madao0149 我剛看到也笑出來
作者: peterpeterpe (peterpeter)   2020-07-09 18:19:00
繼續畫大餅
作者: shawncarter (Duffy Huang)   2020-07-09 18:20:00
他也不是第一次吹成這樣了
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-09 18:20:00
教主就沒其他招數了嗎? 只能拉其他人護航
作者: SumiZome1925 (默染)   2020-07-09 18:23:00
其實他也沒講錯,完全不會日文的確是跟N5最接近的
作者: asdhse (10-10-10)   2020-07-09 18:27:00
L5 還會去撞貨車的話實在不能接受
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-07-09 18:35:00
我也不會接受 LV5 撞貨車
作者: crocodileho (GOGO~)   2020-07-09 18:37:00
要不是政府慷慨贊助了40~50萬的貨物稅補貼,我特一台在台灣200萬起跳的好嗎!買得起神A的普通人沒啥補助,買得起160萬車的有補助,很讚。
作者: jay3300 (塔努古)   2020-07-09 18:43:00
還好啦,畫大餅畫成這樣已經很厲害了,繼續期待囉
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2020-07-09 18:44:00
真可憐 現在特斯拉車主都是qa 還沒錢
作者: suggestjoy (X'jer)   2020-07-09 18:57:00
樓上說model 3的貨物稅補助我建議你還是先去查一下資料 model 3 SR+是沒被課到貨物稅的
作者: SEEDA (喜德)   2020-07-09 18:59:00
吹牛一哥?
作者: cfk301 (WHY ME)   2020-07-09 19:34:00
你還買車就真的傻了,這就是講給股東聽的.....
作者: FlyFreedom (福利蛋™)   2020-07-09 19:35:00
結果妥善率世界最低
作者: kazami (高處不勝寒)   2020-07-09 19:37:00
如果這篇文章沒講錯的話 我很好奇LV5的基本功能是什麼?有被定義過嗎?
作者: Rayearth2037 (空)   2020-07-09 19:49:00
所以之前方向盤掉下來是超前部屬 因為LV5 不~遠~了
作者: op520ptt   2020-07-09 19:52:00
自駕完成的真正關鍵就是一道法令不允許自駕不然永遠不可能lv4
作者: Arashi0731 (狂舞)   2020-07-09 20:33:00
越多人用就越安全,這是未來的趨勢了。
作者: yaritai (雅立鈦)   2020-07-09 20:40:00
笑死 結果特斯拉現在做出來了啊 涼B買了嗎?不是很挺
作者: xvid (DivX)   2020-07-09 21:14:00
牛皮吹到都要變風帆囉XD
作者: mosw (mosw)   2020-07-09 21:20:00
L無限也破不了三寶衛星密度狂射
作者: sdriver (日夜顛倒)   2020-07-09 22:32:00
細微的最花時間啊,再花一次前面全部的時間都不意外
作者: QmaxQ (行動代號185)   2020-07-09 23:15:00
LV2都有問題還LV5 炒股王
作者: bbbing (無)   2020-07-09 23:55:00
出車禍的時候就會有人說他沒說
作者: ISNAKEI (上班好同事,下班不認識)   2020-07-10 05:05:00
撞到人賠錢算誰的?乘客完全沒操控車喔
作者: mongojoba (ck)   2020-07-10 07:21:00
我是車主 我都不敢放心給他開了
作者: WWW240 (ling)   2020-07-10 08:55:00
左手只是輔助 ,目前就是輔助駕駛的程度,開車還是要注
作者: applejone (haha)   2020-07-10 09:48:00
先拿來臺灣測試看看 上下班時間的市民大道民權東西路
作者: cospergod (cospergod)   2020-07-10 10:16:00
風頭過了就又lv5了,偉災教徒
作者: dearjohn (山本龍之介)   2020-07-10 10:21:00
我能等到不用握方向盤的那一天嗎?XDXDXDXDXDXD
作者: cystal (專業代PO)   2020-07-10 10:30:00
都回收火箭了 還一堆噴子再亂噴
作者: clutch5566 (56狂粉)   2020-07-10 12:03:00
那好像計程車就好,我還可以聊天
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-10 12:08:00
每次Tesla出事故,教主就出來洗白說"駕駛應該注意車況"啊馬神出來說..."特斯拉已經接近Level 5自動駕駛"就沒看教主出來打臉神的旨意.........
作者: soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)   2020-07-10 12:24:00
撞壞負責賠對方+依原價買回事故車 笑他不敢啦北美市場銷售年增成長說明一切

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