作者:
K30126 (ABC543)
2020-07-31 16:22:32請問一下
如果因為駕駛分心未注意車況
同時自動煞停又未作動
進而發生追撞前車之案例
這時車主主張此追撞因系統失效導致
想要求車廠負責
試問 合理嗎
作者:
Yench (閑閑沒事)
2020-07-31 16:23:00不合理 駕照雞腿換的?
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2020-07-31 16:23:00不合理 你開車本來就要專心 保持安全距離
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 16:24:00就算你民事能勝訴向車廠討到錢,如果造成死傷還是駕駛要負責.所以別想太多
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-07-31 16:24:00放心 有搭載這些系統的車商賣車時都有免責聲明
作者: weijinsusu (伙委) 2020-07-31 16:25:00
說明書上絕對有免責大絕，只是輔助
作者: s155260 2020-07-31 16:25:00
都說輔助了
作者:
FuySenk (once)
2020-07-31 16:25:00不合理啊 自己沒注意怪誰
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-07-31 16:26:00當然廣告的時候都會說什麼安全 自動駕駛啦 出事就不同了
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 16:27:00廣告應該不敢違法,會亂講自動駕駛應該是會給業務個人行為或記者報導用詞錯誤^推
沒什麼合不合的 真心建議要有人去告看看宣傳誤導也可以啊 試試看
作者: silence5105 (Silence) 2020-07-31 16:30:00
通常買車會簽一份 acc，自動煞車只是輔助出事情車主責任吧也會口頭告知，簽完才交，所以不會有這問題
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-07-31 16:41:00@bitlife 也是有車廠直接從名稱誤導的...
不合理，車商手冊就有免責聲明在先白紙黑字告訴你這不能依賴，僅為輔助
作者:
yohko86 (Rex)
2020-07-31 16:45:00不合理 車廠這種免責但書早就寫好了
作者:
StevenAn (Steven An)
2020-07-31 16:48:00這快要變月經文了
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 16:50:00@joiedevivire,能否明示網址,如果有註明level也是OK,只是一般人不看level,卻不知道level 0就是沒自動駕駛 XD
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-07-31 16:50:00當然不合理，市面上有那輛車官方宣稱配備「自動駕駛系統」？台灣人用駕駛輔助用到腦子壞了！
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-07-31 16:52:00Auto pilot 和 Full Self-Driving 這意思很明顯XD但這兩者都只是輔助駕駛，車主出事車廠不會負責的
作者:
dog22 (小霖)
2020-07-31 16:53:00是不是看了focus mk4社團的文章XD
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 16:55:00我不太相信是車廠官方說的,因為消保法,車廠提供之商品不得低於廣告內容,所以還是提供是哪個官網,讓大家看一下.我先再說一次,車廠如果有寫清楚level數是OK的.
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-07-31 16:56:00作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 16:57:00樓上這個就有註明level2認哪個標準無妨,你總要寫是哪個標準的level啊 XD
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-07-31 16:57:00這也不是什麼廣告內容 人家名字就是取這個 你搜看看
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-07-31 16:57:00而且他下面有寫掌握自己 代表你要自己掌握
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 16:58:00至少要給關鍵字吧?!不然怎麼搜?公開資訊沒必要那麼神秘
作者:
yaritai (雅立鈦)
2020-07-31 17:00:00前面不要有貨車躺著就沒事
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-07-31 17:01:00不過這個不只ACC失效 連AEB都完全沒做動就撞上去 真的說不過去，車廠還敢說有時候就是會一起失靈 真的很敢說
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:02:00連波音都會墜機,我是覺得地面上跑的車廠,不論哪家說可能失靈應該算正常.敢講保證不失靈的其實比較敢 XD
作者:
cwttt (cwt)
2020-07-31 17:03:00社團不是有一台焦點號車主這樣 靜觀其變吧
作者:
TONY321 (tony)
2020-07-31 17:04:00翻開你的車主手冊，應該每兩頁就一個免責聲明xd
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:04:00從推文看起來是E大圖片中那張的車? 那車廠有標level2,應該正常是能安全下莊
作者:
TONY321 (tony)
2020-07-31 17:05:00但也不是有免責聲明就一定告不贏啦，只是很難
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2020-07-31 17:14:00不合理，問問這問題是三寶嗎？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-07-31 17:19:00所有的輔助功能目的都是減少人傷亡 並不是減少車傷只要你沒重大傷亡 那車子的輔助系統就是成功作用
作者:
cayalst (highlight)
2020-07-31 17:24:00輔助設備而已 自己的問題
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-07-31 17:24:00關鍵字就AP和FSD啊 上面不都打了==
作者:
simon978 (Simon978)
2020-07-31 17:30:00車廠會比你傻？
作者:
lasaio (FaQ)
2020-07-31 17:30:00樓上讓我笑了，拉鍊沒有自動拉上齁
台灣人普遍就是可愛 沒作動就是沒有跟level 什麼關係。大家多付這些錢是在買科技之夢嗎？廣告洗完就寫免責當買車是吃泡麵哦 或許可主張契約不合理以致簽約當下認知不足以讓買家判定風險。如果有一個系統偶爾作動偶爾不作 可以免責嗎？
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-31 17:31:00
火車的可以 轎車的不行
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:32:00查到tesla, tesla的等級確實蠻多人拿來上路啊,所以他等級比一般level 2高,所以也真的有人拿來用,那麼對tesla這家而言,剩下問題是他車主手冊有沒有寫免責條款. tesla的自動駕駛level和其他level 2的真的不太一樣.比較像google自
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:35:00駕車,然後你就是那位緊急時要介入的人員. 至於tesla算不算廣告不實,英文廣告就由美國法律決定,台灣的話要看中文(對台銷售用的)廣告.我等一下再查
作者: nickmolin (mo) 2020-07-31 17:36:00
你自己都說分心未注意了
作者: vincentpon (Comingboy) 2020-07-31 17:37:00
你好危險
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:38:00剛看完台灣網頁,英文是研用商品商標autopilot(我記得好像有被要求在台灣要拿掉?不確定),中文則是寫自動輔助駕駛
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:39:00所以中文字部分還是跟我上面說的一樣,雖然沒寫level,但加了輔助.
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:40:00回j大,沒錯,英文我記得是產品名稱,現在中英文不一致,所以
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:41:00我印象中好像有新聞被要求不能寫autopilot? 對或錯都可幫我指出,感謝
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:43:00level有美國汽車業的定義,不是我自己補的
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-07-31 17:43:00等級比Level2高XDD 自創分級的高手又出現了
作者: liilliiliilx (還說是高手) 2020-07-31 17:43:00
母湯哦
沒印象 只是陳述我路人觀點。autopilot 這字眼搞不好都有問題?有天若飛飛機發現自動航行壞了 還以為右邊有坐副駕駛幫忙就結果原來是^copilot ^ 就好笑了
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 17:47:00我沒有自創啊,一堆影片已經有tesla在台灣的省道自動開車,先不管失敗率及認證,這功能是有level 3,但是還是駕駛介入只有5才不用(伙計)autopilot這詞被tesla拿來當軟體商品名,我找看看台灣有沒有要他拿掉的新聞.印象不知道哪來的找到了,錯誤印象 XD 是德國的
http://www.forbeschina.com/business/50191台灣這邊中英文不一致,特斯拉應該早晚也會被要求更正
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2020-07-31 18:09:00最強調自駕的特斯拉有賠嗎？
輔助跟參考還是 有差吧 。上坡輔助系統你會期望他失效一次嗎
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-31 18:17:00「輔助」的意思是車主要知道「正式」,萬一輔助失效,要趕快介入改用正式(以上坡來說就手腳煞車),大概是這樣.其實介入才是重點,那個level數也是駕駛介入程度的差異
作者:
simon0529 (simon0529)
2020-07-31 18:22:00要車廠負責？瞎子拜託別開車害人可以嗎？
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2020-07-31 18:27:00
不可能 車主手冊都會說不一定能避免車禍
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2020-07-31 18:51:00作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-07-31 18:55:00我個人覺得這種分心的出事都活該啦，到底憑什麼開車不開路或不專心而且很多那種分心快撞上卻被自煞救的，還會洋洋得意，不知道啥心態
作者:
berryc (so)
2020-07-31 19:01:00所以說自動駕駛根本還在夢想階段..50年內都不可能
告車廠？你要跑去日本告豐田美國告特斯拉？有時間就去告吧！支持你
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-07-31 19:12:00要告先觀望2018年的Walter Huang蘋果工程師官司吧
真的要自動駕駛就是開車的可以泡一杯咖啡悠閒的喝咖啡讓車子自己跑，目前很明顯不是
作者: neilkcin 2020-07-31 19:45:00
你要去跟之前賣雞腿給你的攤商求償吧
作者:
Nyx591 (Nyx)
2020-07-31 20:05:00車主手冊應該都有免責聲明，輔助系統不是可以讓你不專心開車的東西
作者:
x86t 2020-07-31 20:08:00現況來看就是不管怎麼樣你的腳都要待命煞車啊
作者: NEWinx (yoyo) 2020-07-31 20:37:00
應注意而未注意
作者:
wisdom 2020-07-31 20:37:00所有有AEB的車款，都會明文說明煞車輔助只是輔助，駕駛要負責注意。車廠早就想好了。專心開車好嘛
作者:
laugh8562 (laugh8562)
2020-07-31 21:04:00不會開車你要講
作者:
MKIU (uu)
2020-07-31 21:44:00文盲不要買車拜託
作者:
rty4455 (凱)
2020-07-31 23:18:00會追撞人的是不是在玩手機啊
這篇我看過XD 車廠防火都設好了啦 車主還想換什麼屁鏡頭 想都別想 不過如果鬧大對車廠應該是滿傷的 看會不會摸頭吧不過某牌的車感覺常常鏡頭 感應器故障 之前搭同事車也是各種感應器故障的警示
作者: kaneson (Lance) 2020-08-01 10:35:00
level2的真正意思是系統會介入但仍駕駛負全責,別被商業宣傳誤導了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-08-02 09:08:00level 2的真正意思是沒有任何時刻是車主可以視線離開Level 1 = 手不能離開Level 2 = 眼不能離開Level 3 = 眼可以離開 但要隨時準備接手Level 4 = 眼可以離開 需要接手前會車子會先停好Level 5 = 從頭到尾眼手完全離開 不用接手Level 4以上才是可以睡的