看到板上討論hrv配備全空 還是能月銷近千台
Honda對台灣經營也不用心 好料都不給你
對此我朋友說
本田真名叫本田技研工業 賣車是順便
目標是給世界更好的解決方案
本體是黑科技引擎 車殼只是送的
又稱東瀛寶馬 強調的是操控與駕駛極樂感
我聽著覺得難怪有這麼多本質迷
本田操控究竟是什麼樣的體驗？
讓大家非本質不買？
討論下巴
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2020-08-05 10:35:00操控略輸mazda 本質被mazda碾壓
作者:
lannjm (氣度、決定一個人的高度)
2020-08-05 10:35:00本田的好料都他國事務，台灣免討論
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-08-05 10:35:00特斯拉賣車也是順便 目標是環保拯救地球本體是大螢幕平板 方向盤只是送的
作者:
Mroy (Roy)
2020-08-05 10:42:00台灣賣的本田操控好已經是K6、K8時代的事，現在就是個不長進，配備不給、新引擎、新技術都沒有來的車廠
作者:
segio (初華)
2020-08-05 10:44:00就這樣也賣贏新引擎新技術的KUGA..幹嘛要給...日系的技術只要小輸就賣爆.大輸就賣贏.妥善率無敵論..妥善率好不就是舊東西已經改無可改了..Q
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2020-08-05 11:00:00不長進也是爽爽賣，幹嘛要長進?
作者:
deann (古美門上身)
2020-08-05 11:00:00本田好料不就是都裝在CRV?
作者:
aimlin ( )
2020-08-05 11:07:00本田引擎日本頂級啊，本體是引擎，其他送的，別太要求
作者:
StevenAn (Steven An)
2020-08-05 11:14:001.5升引擎擠出193P馬力, 不厲害嗎
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-08-05 11:29:00還不是靠二輪
作者:
segio (初華)
2020-08-05 11:38:00還好吧.CRV除了秀以外也沒啥很明顯的災情.
作者:
wind100 (謹此紀念我第一部坐駕)
2020-08-05 11:39:00看到東瀛寶馬讓我想到東洋賓士
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2020-08-05 11:53:00配備都不給也這麼好賣當然不長進，找一些媒體帶帶風向就好了
作者: makelove0938 (飆網肥宅) 2020-08-05 12:15:00
本田的好東西都在國外啦
作者:
whizz (澄)
2020-08-05 12:39:00Km77 82km
作者:
joshau (joshau how)
2020-08-05 13:17:00鋁罐車的體驗
大概就是5米的身軀開起來不像5米這樣...(8代雅哥車主)
作者:
jkreg (葛頓哥)
2020-08-05 15:50:00看完本田的產品之後，整個覺得不想買
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-08-05 16:01:00只剩下機車跟沒進來的可以吹 進來的都騙小孩子的
作者:
bala73 (=3=)
2020-08-05 16:19:00某個車評是本田腦粉 問她
作者:
yuanpu (yuanpu)
2020-08-05 17:39:00我買FK8前，本田車只在日本開過Shuttle Hybrid,，就很一般的國民車感覺，還真的沒開過台灣有的本田車。買了FK8才對本田肅然起敬，過彎極限真的明顯好上一大截，能讓國民車搞到這麽強，確實厲害
作者:
anajal (秋意甚濃)
2020-08-05 21:28:00開過 K7 前後雙a臂懸吊..只要輪胎不打滑就可以彎過去過彎的速度明顯可以比開其他車快...雖然三陽的組裝真的爛
作者:
b642897 (bowa)
2020-08-05 22:48:00有車賣你呆灣郎就不錯了 還挑
作者:
wisdom 2020-08-06 07:12:00本田的平價車跟操控一毛關係也搭不上邊除非你是開當年雙A臂懸吊時期的本田。不然現在台灣市場那些本田車，根本絲毫沒有操控可言
作者:
KingX5566 (金城武烏溜溜(國王X))
2020-08-07 08:43:00開過K12，整體來說只有外表帥，加速操作都普，一點都不像大家說的買引擎送車殼