國道開特斯拉狂滑手機 目擊駕駛怕爆：你旁邊都普通車欸！
記者王致凱／綜合報導
新北市有民眾在國道上直擊，特斯拉駕駛疑似邊開車邊滑手機，沒有確實握住方向盤；投
訴人認為，即使特斯拉有自動駕駛功能，但國道上還有其他車輛，萬一特斯拉程式沒有反
應過來，恐怕對其他用路人造成危險。對此，國道警察先針對手持行動電話的行為，開出
3000元罰單。
目擊民眾表示，10日上午10時30分行經國道土城往中和交流道方向，當時車流量不小，但
這輛特斯拉的駕駛卻沿路盯著手機，似乎沒有專心注意前方路況。民眾擔心，如果有其他
駕駛超車不當，特斯拉駕駛恐怕會反應不過來。
目擊民眾請副駕駛拍下畫面向警方檢舉。民眾說，「除了你的車子自駕，其他的車子都是
駕駛手控方向盤」；他質疑，如果有突發狀況或是碰撞發生，「當下再處理或反應時，我
想這就已經太慢了」。
雖然影片中只能看出駕駛用左手滑手機，右手是否握住方向盤則不得而知，不過目前尚未
開放全自動駕駛上路，因此駕駛人如果沒有確實控制方向盤，可能涉及危險駕駛，可罰
6000至2萬4000元不等罰鍰。
國道警察大隊交通組長林成家表示，警方檢視檢舉影片後，先依行駛道路以手持方式使用
電話為由，處該名駕駛人新台幣3000元罰鍰。國道警察還建議，民眾若遇到類似檢舉違規
事件，應記下對方車牌號碼、行經路段和發生時間。
https://www.ettoday.net/news/20200911/1807101.htm
心得/說明：(30字以上)
其實特斯拉的自駕或輔助系統已經很成熟安全了，不然最重視用路安全的
美國也不可能開放這套系統裝在電動車上。建議一般民眾不應看到特斯拉
車主滑手機就眼紅或恐慌。
況且特斯拉的車主可能只是因為車子快沒電了，所以才上網查一下附近的
免費充電專用停車位在哪裡而已。應立法規定屬於可以容忍的緊急狀況。
希望未來民眾除了要對特斯拉的自駕或輔助系統要有基本認識及信心以外，
更能對電動車因充電樁不足衍生的緊急狀況多點同理心並做好適當的禮讓。