交車到現在已經10個月開了1萬KM出頭,也跑了麗寶賽道
分享一些心得 大致花費如下圖
https://imgur.com/T700VQL
順順開平均油耗11~12KM/L
1400KM和10000KM時各換一次機油和油芯,手冊寫換油芯,機油交換量5.4L
但實際用5瓶就到機油尺中間了
輪胎CSC6大概8千多公里磨到第一層指示線,就開始變吵,會很想換掉
煞車輔助系統有點太靈敏,常常在叫,有兩次偵測到左前方車在等左轉
就突然幫我煞車,但明明能過去空間滿大的,之後上車幾乎都先關掉了
開到8千多公里時,胎大概剩1/3肉,想說跑完麗寶順便換掉
就報名了Gmotor辦的賽道日(21彎),活動基本規定須使用街用車輛,冷氣不得拆除
輪胎磨耗指數須140以上,須戴3/4以上安全帽
有分3節10800和4節12500元(早鳥報還有優惠),提前1個月報名竟然額滿
還好後來有補位到到1個4節的空缺
活動日當天7:30開始報到檢錄,看到各式跑車一起排隊整個興奮起來
等檢錄 https://imgur.com/RNZgGU8
檢錄後工作人員發識別證,手環,計時感應器(和束帶),車身號碼貼紙,對講機
貼完車身號碼貼紙後排隊驗噪音
規定為轉速6000rpm或斷油前噪音值不得超過104dB
TYPE R 靜止時大概3000轉就斷油,車又是全原廠當然秒過關(好像8XdB)
排隊驗噪音 https://imgur.com/RPiqmGP
之後就到PIT裡等講習,順便把計時感應器綁上車,還有錄影器材架一架
剛好我的PIT很多本田,倍感溫馨
PIT內 https://imgur.com/peiGaO4
之後講習約20分鐘,介紹一下賽道活動,規定還有主辦單位的產品
四節的時間分配為第一節16分,二20分,三24分,四20分總共80分鐘
每節跑完後等另外5組跑完,再跑第二節,主辦有免費提供車牌罩(出在羊身上..)
https://imgur.com/IYBZR70
出PIT第一圈安全車會帶著慢慢走,時間到賽道工作人員會揮旗指示回PIT
第一節起跑順序是依照車種和報名時填的問卷排列,之後就依照單圈成績排列
起跑前先調胎壓,有一輪有小傷不敢降太低,所以4輪都先調35psi
起跑前輪胎狀況 https://imgur.com/fBIxHmV
第一節跑完胎壓跑到40去,又再把它降到35
跑完四節後輪胎的狀況,磨耗比想像的少,還黏了很多胎膠
跑完前輪
https://imgur.com/cljS1c7
https://imgur.com/8W5PYWe
最後四節跑完最快單圈約2分06,沒遇到慢車的話也許可以到2分04吧
跑過才了解自己的駕駛技術真的還差的遠,但一方面也怕車損耗太多
不敢開到太極限,路線也都用不滿,前三節怕車和油撐不到第四節
所以都有點保留,最後看來是想太多(油不夠可以出去加...)
整個活動走完跑快100KM.平均油耗3KM/L,用了約30公升的油
跑完後油耗 https://imgur.com/hJPsXoX
每節跑到第5圈後水溫會明顯升高 抓地力明顯下降
稍微收力繞一圈後就可以再用力跑完這節
當天氣溫都在20多度,但+R模式配上手排 後三節跑完都滿身汗
每組有25台車下去跑,如果一開始沒保持距離,中間想拉開作時間
就可能會影響到後面的人,或者被超車,又要再拉距離
沒默契的話,排中間出發的人比較少有完全淨空的時候
雖然跑一次就要花掉1萬多塊,但能享受全力油門煞車的快感和體驗極限狀態的操控
我覺得還滿值得的
以下放我的單圈影片,賽道邊拍照和主辦單位的追焦
前方錄影 https://www.youtube.com/watch?v=-wvlXdZgfAU
車內錄影 https://www.youtube.com/watch?v=6Ff7qLsUk94
主辦追焦
https://imgur.com/OrTB1mO
https://imgur.com/xoD4ia5
https://imgur.com/Xozo29e
https://imgur.com/cOSLj4W
隨便照
https://imgur.com/LjCYKYo
https://imgur.com/x9aE8IJ
https://imgur.com/oviOlZx
https://imgur.com/Mw2ApkK
https://imgur.com/2UrHinM
https://imgur.com/sMPHH3a
https://imgur.com/1GW07gZ
https://imgur.com/LcP4MZH
https://imgur.com/4EW3CEm
跑完後準備換輪框輪胎,剛好之前換胎的店家有推薦VS FORGED,就去店裡量了規格
量卡鉗高度 https://imgur.com/vx3EM8H
原本除了把輪框換小以外,其他規格想盡量接近原廠,8.5J ET60
但量測後,我選的框要ET43才比較保險能閃過卡鉗
從訂框到做好差不多一個月,開箱第一眼看覺得素素的,
19"VS01 https://imgur.com/BEZZcgH
但裝上車後整個活潑(屁孩)起來,更突顯卡鉗紅的熱血
裝好後前輪目測ET50會碰到卡鉗
https://imgur.com/7lpxj8o
https://imgur.com/nNRDWuL
https://imgur.com/aeowAP5
四個鋁圈含中心蓋,氣嘴,螺帽裝到好共58800,廠商說一顆約8.5KG
輪胎用FK510 245/35 R19含定位23000
https://imgur.com/NqJp4fE
原廠胎壓前37後34舒適度算可接受,換完後同樣胎壓並沒有更舒適
碎振感也變多,可能ET值有影響,FK510胎也比較硬
過彎操控性有提升,但輪胎明顯比原來CSC6提早有叫聲
濕地表現很黏信心感很足,之後再看看油耗會不會有差
一萬公里換下的CSC6
https://imgur.com/HVfGM5Z
https://imgur.com/OFZz59n
另外補充 去年三月報關先付69萬保證金給報關行,因海關還沒確認正式稅金
七月正式稅金出來後,退了2萬5千多
以上給對TYPE R有興趣或想跑賽道的人參考 麗寶本身有看台票120元