原文連結：https://bit.ly/3qAmSYG
原文內容：
不見實體排檔桿、科技感更濃郁，保時捷 Macan EV 內裝設計首度曝光！
保時捷早已確認旗下最受歡迎的休旅車 Macan 將會推出純電動版本 (以下一律簡稱
Macan EV)，而日前海外媒體所掌握到的 Macan EV 最新諜照，則是終於揭露這台保時捷
電動休旅內裝設計的神秘面紗。
保時捷電動休旅車 Macan 工廠主體完成，力拚 2022 年生產上市
(原文網址：https://bit.ly/2Tk1w5Q )
保時捷 Macan 電動車長這樣？！明年發表、2022 年量產上市進軍 SUV 市場
(原文網址：https://bit.ly/3hnuw4q )
https://bit.ly/2Tk1sTE
最新一波的實車諜照，顯示 Macan EV 的內裝設計和當前燃油車型 Macna 有很大的不同
，整體看來科技感更加濃郁；包含儀表板、中控螢幕的設計都有很大的改變，風格和調性
更偏向保時捷電動車家族的老大哥 Taycan。
Macna EV 原本大量的實體按鍵幾乎都被大面積的觸控螢幕所取代，而且 Macan EV 看來
也會和 Taycan 車系一樣，在副駕駛座的前方配置顯示螢幕。
https://bit.ly/35YV3jz
另外，Macan EV 的內裝諜照當中已經看不到傳統的實體排檔桿，原本配置排檔桿的區塊
改由一個圓形的實體旋鈕來取代。但目前還不清楚這個旋鈕是否負責切換檔位，又或者實
際上是用來操控中控台的相關功能。
https://bit.ly/366itmQ
Macan EV 據稱會於 2023 年才會正式推出，將使用 Audi 和保時捷攜手打造的 PPE
(Premium Platform Electric) 純電平台，支援 800V 電力架構因此可讓 Macan EV 實現
最高 270 kW 快充。
早前保時捷官方也已經預告 Macan EV 會有著比 Taycan 更強悍的電池續航力，因此
Macan EV 續航力至少將會超過 Taycan 4S 車型的 463 公里 (WLTP 標準)。
續航力將會超越 Taycan：保時捷 Macan EV 將在 2023 年亮相
(原文網址：https://bit.ly/3qxnhLG )
https://bit.ly/3y7MuPj
在推出 Macan EV 之前，保時捷會先在 2021 底前推出新款的 Macan 燃油車型，但和
Macan EV 是完全不同平台打造的車款，車身造型也會有所不同。依據保時捷的說法，新
款 Macan 燃油車型和 Macan EV 的區隔，將會有點像是 Taycan 和 Panamera 之間的差
異。
https://bit.ly/3w3MQVB
心得/說明：(30字以上)
按照車廠的過去經驗和管理方式
使用和 Taycan 一樣的控制界面完全不意外
頂多有小改款修正一些使用方式
不過 Taycan 的副駕螢幕被嫌說很雞肋
Macan EV 如果配置一樣雞肋的螢幕就有點可惜...
最後，希望 Macan EV 的 WLTP 續航里程可以破 600 km
這樣不只實用，也應該可以繼續稱霸 Porsche 銷量冠軍