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原文內容：
Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規格電動車，目標七月底前完成全台超級充電站「
雙規格並行」
因應台灣將調和國際標準採「國際電工委員會」(International Electrotechnical
Commission, IEC) 之規範，以發展電動車基礎建設，Tesla 將於第三季開始全面引進並
交付搭載 CCS2 充電介面之電動車。
Tesla 電動車目前搭載之充電規格為 Tesla 專用規格 (Tesla Proprietary Connector,
TPC)，接下來將以 CCS2 規格迎接更多車主的加入。
https://bit.ly/3hyTZIj
隨著新規格的車輛交付，Tesla 目標將於七月底前完成部屬台灣目前所有超級充電站點皆
擁有「雙規格並行」的超級充電座，以同時服務 Tesla 專用規格 (TPC) 與未來的 CCS2
規格新車，使現有與未來車主皆能無縫享受快速又便利的超級充電服務，打造更全面的
Tesla 充電生活圈。除此之外，Tesla 也將於第三季針對遍佈全台的目的地充電站熱點
，包含百貨、商場、飯店民宿與休憩場所，新增適用 CCS2 規格之全新目的地充電座。
CCS2 充電規格為全球通用之充電規格，將交流充電與更快速的直流充電整合至同一充電
介面，廣受香港、歐洲與紐澳市場採用，可搭載於自用車與商用車，符合未來更多元的電
動車產品線不同的充電模式需求。透過引進全新 CCS2 規格電動車，Tesla 將持續建構更
完整的電動車充電環境，搭配政府推廣電動車的相關政策，推動台灣電動車市場的發展。
https://bit.ly/2TsJ6QB
持續深耕台灣充電基礎建設的 Tesla 目前已開放 29 座遍佈北中南東的超級充電站點，
計畫於今年度開放的超級充電站也都將配置「雙規格並行」的超級充電座，滿足現有與未
來車主的長途旅行充電需求。針對第三季交付的新車主，Tesla 也將推出 CCS2 規格之第
三代壁掛式充電座，搭配 Tesla 原廠認證充電廠商的規劃與安裝，提供最專業完整的保
固與服務，讓車主每日早晨皆能滿電出門。
心得/說明：(30字以上)
這是個很令人意外的大消息
特斯拉居然要走 Tesla + CCS2 Combo 的設計
我猜是因為歐洲要求必須能夠使用 CCS2
而工廠只想生產一種規格，降低生產成本
所以乾脆直接這樣賣到全世界
這樣沒意外地話，也可以讓台灣的充電設備供應商
開始架設 CCS2 ，這樣真的會讓特斯拉有更方便的充電方式
充電設備供應商也可以吃到更多營收
畢竟電動車當中，特斯拉的佔比還是最高的
至於特斯拉的超充設備也可以支援 CCS2 麻...
短時間內看不到其他車廠能夠使用的例子
歐洲廠牌如 Porsche / Audi / Jaguar / BMW / Benz 使用的都還是 CCS1