作者:
oftisa (oo)
2021-08-07 22:11:52之前看Alfa Romeo的開發計畫是以BMW為目標
Jaguar也是以BMW為目標
就是沒有人敢以賓士為目標
因為其他品牌要標榜豪華的話都比不上賓士
但是BMW標榜運動，所以紛紛以BMW為目標
但是Jaguar賣得不好，對標S-Class/7 Series的XJ要停產
連CEO是開了XF之後都覺得不好，要停止開發計畫
卻說要提升品牌定位為賓利的等級
假如連賓士都不敢對決了，怎麼敢提升為賓利等級呢？
賓士就是高級車的代名詞
勞斯萊斯、賓利雖然號稱更高等級，但是賓士的品牌知名度還是最高的吧
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2021-08-07 22:13:00FORD MONDEL METROSTAR
作者:
atbhao05 (mxhao)
2021-08-07 22:17:00賓士我不知道 但有個車廠去挑戰保時捷
作者:
xsoho (solo caffe)
2021-08-07 22:19:00Lexus
標榜豪華我以為目標會是RR另外賓士在頂級豪華層次也幹不過RR，邁巴赫只是來搞笑的
作者:
wlolka 2021-08-07 22:24:00作者:
TwiEnable (PONYFUCKER)
2021-08-07 22:26:00cefiro:
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-08-07 22:27:00納智捷就是個笑話
作者: SEEDA (喜德) 2021-08-07 22:48:00
紅牛
高級？ BMW集團的ROLLS ROYCE笑而不語
作者: Brioni 2021-08-07 23:04:00
賓士當年M咖這個運動休旅濫觴現在被P牌當神主牌算嗎？
作者:
tony235 (小折不能騎)
2021-08-07 23:44:00紅牛XD
作者: leaveleft (離) 2021-08-08 00:40:00
其實BMW一直拿賓士當目標，很多車型都有對應的
作者: CTYELITE (CTYELITE) 2021-08-08 01:01:00
紅牛
作者:
yaritai (雅立鈦)
2021-08-08 01:16:00Yaris啊
豪華最容易做到啊，買同樣的東西裝上去就好了，用膝蓋就好。
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2021-08-08 01:26:00如果，我凌志LS叫成功，那M-Maybach也是成功的對標到RR
作者: L78G (DirtBerg) 2021-08-08 02:19:00
別忘了垃圾菌要超越雙B
作者:
Nikon610 (Nikon610)
2021-08-08 02:28:00三樓XDDDDDD
S-class就是標竿啊還有哪家市售車廠有unimog 這種奇怪的車
作者:
Aueston (May it be)
2021-08-08 02:48:00你確定是不敢？豪華很好超越，操控則不是
你說錯 是覺得沒必要挑戰賓士 沒那個需要BMW是把賓士當對手 不是目標...BMW又沒輸賓士...賓士其實以前都強調舒適 而不是豪華..開寶馬 坐賓士 以前人的觀念都是這樣
作者: NKAC 2021-08-08 18:18:00
XJ旗艦停產然後說要做超豪華取向的車，不太懂CEO的未來藍圖要怎麼做。是要SVO部門堆料嗎？雖然豹子以前的定位是豪華車啦
作者:
horse70 (I want out)
2021-08-08 18:39:00今年F1還會不會是賓士蟬聯也還未定吧
別說烏尼摸個，沒幾個車廠出轎車又出拖拉庫的賓士的三芒輝當初是以陸海空為目標
作者:
bogie (阿緋)
2021-08-08 20:23:003樓真的好gy....
lexus出LS給和粉爽一下而已，根本比不上S跟7系列
感覺賓士就是有特別的意義，畢竟是做出汽車的第一家公司，也是全世界一般民眾能入手的高級車。
作者:
b131325 (東)
2021-08-08 23:28:00賓士這一代真的完全烙賽，下一代看能不能挽回一點ㄛㄢˇ上一代是真的不錯，現在全靠以前的品牌價值在撐妥善跟組裝品質身邊買賓士的都大失所望
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2021-08-09 06:06:00其實最可惜的還是凱迪拉克 豪華感不會輸給S與7系
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2021-08-09 09:12:00美系車大勒勒 缺文化底蘊摳不出細節美國最好路線就是學馬斯克走潮路線美系車最好路線就是學馬斯克走潮路線設計藝術品還是歐洲強
凱迪拉克的細節跟歐洲車有差...有過兩代CTS跟XTS..