作者:
FAPP (手槍俠)
2021-08-17 10:58:13最速電動車之爭！ 賓士、保時捷、奧迪、特斯拉誰比較快？
原文連結：
https://bit.ly/3iO9ZIq
原文內容：
電動車加速很快，因此同場PK的結果究竟如何還是讓眾人非常好奇。這次找來了賓士EQS、
保時捷Taycan 4S、奧迪e-tron GT以及特斯拉Model S P100D等四輛主流的運動型電動車款
，讓四輛車進行一場直線加速的比賽。不若過去我們熟知的燃油車種有著悅耳的引擎聲浪，
超級安靜的起步真的讓人有點不太習慣。
這四輛車當中，只有賓士EQS 450+是單馬達的車款，其餘三輛車都是採用雙馬達設計，因此
毫不意外地，EQS從起步一路就被海放，完全沒有掙扎餘地，而且EQS也是這四輛車最重的，
2,480公斤的重量搭配329匹馬力與56.1公斤米輸出，在四輛車裡面是最弱的，當然也就沒有
意外的是最後一名。
如果光看數據的話，特斯拉的Model S P100D似乎最有優勢；它擁有589匹最大馬力，但2,29
0公斤的車重並沒有另外兩輛來的輕，比賽當中在靜止加速賽事上，Model S比Taycan 4S慢
了許多，Taycan從起步之後就再也沒有人可以接近他，最後在11.8秒內完成了1/4哩的比賽
，隨後則是奧迪的e-tron GT，完成時間是12秒。
其實e-tron GT跟Model S之間的對抗相當精彩，在比賽的中前段兩者都互不相讓，直到接近
尾聲時才看到e-tron GT稍微拉開一點距離，最後通過終點線時快了Model S大約0.4秒的時
間，而EQS則花了14.3秒才抵達終點，。不過，在再加速比賽當中，都可以看到Model S的初
始起步速度相當快，可惜很快就被Taycan給追了過去。
另外，在最後的煞停測試測試中，EQS終於不再是最後一名，反倒是Model S在煞停的表現相
當不好，但無論結果如何，這場比賽都讓我們看到了Taycan強大的實力，而且e-tron GT也
有很多地方比Model S還要更強，讓人越來越期待這輛四環品牌的電動跑車會有什麼樣的操
駕感受。目前e-tron GT首批在台灣的50輛預售活動也已經全數銷售完畢，現在預訂的車主
都要等到明年度才可以拿到車輛了。
https://youtu.be/tBAfauFRM3w
心得/說明：(30字以上)
排除掉單馬達的EQS不看
e-tron 跟Taycan的表現都不錯
反倒是Model S加速力沒有贏
煞車的表現也差強人意
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-17 11:05:00讚，奧迪的技術還是略勝一籌
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-17 11:08:00rimac笑看你各位
作者:
KengC (KengC)
2021-08-17 11:08:00然後 Plaid S 屌打以上全部
作者:
loat (虛累累)
2021-08-17 11:08:00拿了EQS 然後沒找plaid 就急著下結論喔 XD
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-17 11:09:00作者:
zyx12320 (zyx12320)
2021-08-17 11:09:00Model s p100d..
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-17 11:12:00作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2021-08-17 11:19:00標題寫最速電動車 結果沒看到Model S Plaid…
樓上，車版沒有因為EV版成立排除電動車相關文章好嗎？
作者:
m82 (消脂努力中)
2021-08-17 11:58:00Taycan同世代對手是S Plaid吧
作者:
yytseng (yytseng)
2021-08-17 12:11:00煩死了，申請個廢版結果這邊版主鄉愿不願意趕人過去
作者:
smaller ( )
2021-08-17 12:12:00Taycan也沒拿出turbos啊
作者:
comj 2021-08-17 12:24:00去爭第二吧 XD
carwow這次測的車全都不是頂規 model s是100D 連抄都能抄錯
內文有誤，那台是100d不是p100d，這次本來就是測各品牌的中階款式。很多人被記者帶風向只好拉plaid出來坦，我也是笑而不語
四台價格帶接近的拿來比啦 新聞講最速一堆人上鉤XD
作者:
Teixeira (Taiwan No.1)
2021-08-17 13:43:00Audi也沒出RS阿
不然Rimac加進來還要比啥啊XD 價格也是(200萬歐)
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2021-08-17 13:50:00笑死，其他牌拿上駟打特斯拉的中下駟
作者: tmjrich (好累56) 2021-08-17 14:00:00
特斯拉600匹跑輸500匹看來變速箱差真多
作者:
finals (^^)
2021-08-17 14:10:00都不是派最強的 這種比較完全沒意義.....
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2021-08-17 15:36:00差不止10%還能說差不多 哪個學校畢業的 素質真差
作者:
KengC (KengC)
2021-08-17 16:34:00100D 都 2018 年的車了 跑贏三年前的車 特黑也在爽 笑死
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-17 16:45:00根本就不是最速 原文是故意比較8萬歐價位
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2021-08-17 16:56:00那個價格標示根本有問題
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2021-08-17 18:05:00
plaid也是2021年的車阿 taycan是2019的好嗎...這影片的意義就是大家拿低規來陪EQS跑而已 沒啥特別的內容
作者:
loat (虛累累)
2021-08-17 19:06:00笑死 那EQS又是哪年代的車？
作者:
gso1987 (gso9)
2021-08-17 19:12:00拿特斯拉舊款來比…是買不起Plaid?
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-19 19:54:00Taycan 4S是2020才有 2019只有Turbo以上
作者:
ohlong (強森)
2021-08-21 00:28:00只比直線當然變速比扭力小的佔便宜啊開山路測又一回事了