看到各位龜仔的回覆內文、甚至回文，
讓我覺得台灣高速公路真的沒法救了！
「內側車道為超車道」都立牌在安全島了，
還在那邊該該叫110最高速台北開到高雄。
就不要哪天你家人需要救護車從北踩到南，
你碰到一個堅持內車從台北開到高雄。
如何成為一個優秀的國道用路人？
1. 超完車就回中線，遇到前車慢的再超。
不要跟我說一排都慢，你要內線超到底；
如果大家都110，那你要超不就變成飆速仔？
2. 後面比你快就是要讓，如果遇到前段車禍
需要紅斑馬或救護車要緊急抵達救援的話，
你要他跟你開110？跟你一起踩到高雄？
你說「他有不是救護車，讓殺車小朋友？」
請記得這是「超車道」不能佔用，OK!?
不要說是中內線，外線如果沒有車，
我會開到外線去，以禮讓比我更快的車。
如果你說閘道接口會有車上來？
你是不會打方向燈？然後開到中線？
車太多，很難切進去？車流多你就提前啊咁
你怕學長避你車？車你左邊很危險？
靠腰！他握方向盤的時間比你打手槍多百倍
只要你不加速、維持速度或減速禮讓超車，
他一定在安全的距離恭敬的超車、說不定還
閃個兩下雙黃燈感謝你會如此信任他咧。
唉～如果你還說什麼歪七扭八的法規，
咁就不要你哪天真的遇到緊急的事、
需要紅斑馬與國道路者禮讓超車道，
然後途中塞車遇到一個堅持110內線；
遲到而得知院方宣告不治再上來哭泣哭爸。
看來各位速限110的應該要集體發信給政府，
限定每台車生產與進口的油門只能踩到120。
這樣的話才能解決飆速仔、內線由你們110。

說要遵守法規的，不知道買飲料的時候是不是都會去找車位停好再買

法規是這樣啦 不過中線外線 學長切來切去 又貼車我寧願110開在內線

內線都開到110還可以算塞車，這應該是速限牌害的，