※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: 飛羚101、102當初推出，標榜台灣裕隆自行研發設計生產。
: 風阻係數只有0.33在同世代量產車裡名列前茅，
: 蜂巢式尾燈到現在看來仍是前衛創新不輸Lexus的紡錘水箱罩。
: 飛羚101、102當時有多紅? 有請板上有印象的人分享一下。
飛鈴102好像風阻更低
記得那年代歐洲各車廠很喜歡比較
誰風阻系數低，來炫耀造車技術
如奧迪80和歐寶某款……忘了
還有雷諾25，當時雷諾25號稱CD值0.28
但有一說是取下後視鏡測得有些爭議性
小時候很喜歡那時C柱後檔風玻璃突出設計
霹靂車Firebird火鳥就是那種設計
而那個位置看汽車雜誌介紹過
好像是整部車影響風阻最大的地方。
https://i.imgur.com/KAhVL4Z.jpg
https://i.imgur.com/GtCk8ZT.jpg
https://i.imgur.com/xiggyzF.jpg