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同奪 Euro NCAP 五星評價，Toyota bZ4X、Subaru Solterra 日系純電休旅安全獲認證
日前特斯拉宣布旗下的 Model S 車系獲得 Euro-NCAP 五星評等，但這款高階純電房車並
非近期唯一一款 Euro-NCAP 五星評等的純電車，Toyota bZ4X、Subaru Solterra 這兩款
日系血統的純電休旅，整體安全性也同樣獲得了 NCAP 的 Euro-NCAP 五星安全認證。
正式售價 189.9 萬元起，擁有純正越野基因的 Subaru Solterra 純電休旅在台上市
(原文網址：https://bit.ly/3UNJmE2 )
懸空啦！打滑啦！體驗越野電動車 Subaru Solterra 的四驅性能：X-MODE 脫困過三關
(原文網址：https://bit.ly/3TL2SQ3 )
https://bit.ly/3Aqcg4K
Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 是不同品牌的雙生車款，因此這兩款純電休旅各方面
的測試結果完全相同。
Euro NCAP 公布的數據顯示，Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 的成人乘員保護得分為
88%、兒童乘員保護得分別為 87%，至於弱勢道路使用者的保護分數為 79%，而安全輔助
得分為 91%。
Euro NCAP 指出 Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 可提供車內乘員 (不論是成人或兒童
) 良好保護，AEB 系統能有效偵測車輛、避免碰撞，配置的駕駛疲勞監測系統也對預防碰
撞有所幫助。
https://bit.ly/3hNhrFD
https://www.youtube.com/watch?v=Mkz1Q6OT89U
https://www.youtube.com/watch?v=7QSJZhf1gos
由於輪圈螺栓鬆動疑慮已經有解，Toyota bZ4X 先前已陸續開始在台灣市場恢復交車，但
建議售價也從原本的 159.9 萬元調漲為 167 萬元，漲幅達 7.1 萬元。至於 Subaru
Solterra 則是於 10 月底宣布在台上市，單色車型、雙色車型的建議售價分別是 189.9
萬元和 191.8 萬元，和先前的預售價相比上漲 10 萬元。
心得/說明：(30字以上)
純電車少了引擎和變速箱這些機構
NCAP 撞擊拿 5 星似乎是司空見慣
不過突然想到
為什麼這些撞擊測試都沒有起火？
既然很多消費者都會在意 NCAP 的安全性
又很在意純電車車禍後起火燃燒的問題
NCAP 是否應該針對純電車增加其它的撞擊測試？
還是說 NCAP 覺得這並不重要？
如果 NCAP 覺得不重要，那消費者又為什麼要在意？