※ 引述《IMMrYp (MrYp)》之銘言：
: 上週自己遇到的情形，
: 我是走內線但是沒開ACC。
: 南下國一高雄段，
: 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工，
: 我開在內線，還有請副駕一起看旁邊的里程標示，
: 結果還不到360K，大約在35X那邊，前方就突然急煞，好險自己跟後車都有煞住
: 後來看了看是修剪內線綠植，中午時段外線都是大車，這樣臨時封閉一段內線真的很危險…
: 實際情況跟路況告示有時間落差可以理解，
: 但工程車還有防撞車沿途都沒有擺放三角錐，
: 也沒有在路肩亮施工警示燈。
: 內線ACC問題很大，
: 但加上工程車警告標示不足，
: 是不是也是造成這些事件的原因？
工程警告寫幾K就是不良的標示方式
不認同的可以不用特地來噓我了
因為我懶得看
就算來噓我我也會嘴回去
看到幾K的標示，還要看路邊標示牌幾K
意思是要你自己查現在幾K，根本就是在亂來
應該要標示 前方X公里 前方XKm 或是前方X公里(xxxK)
標示距離還有多遠比較重要
只標示在幾K處是有屁用
交流道預告是標示距離還有幾K
還是幾K處有交流道啊？
一般來說頂多是交流道的名稱左邊會標個數字表示里程
里程的標記在正常行車下是根本用不到的
距離幾K才比較重要
距離2K在時速100km/h下大約72秒
足夠給駕駛換車道了
如果車流量大，車速不足100km/h，那時間就更多
不過還是有人不會看就是，這種的就達爾文沒辦法