※ 引述《appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)》之銘言：
: 我覺得我這篇會被噓到爆
: 哈
: 臺灣不違停很難嗎？
: 其實
: 在台灣真的很難，我承認我常常違停
: 不過
: 在美國我沒違停過
: 所以到美國我就自動守法了？
: 當然不是！
: 與其討論違不違停，臺灣倒不如討論怎麼設計可以讓違停變少？
路肩太大 路太寬
以日本來說 幾乎都是雙向各一線
外圍就是路肩 一樣很多貨車停
但人家人行道夠大
大家互不影響 當然沒問題
而且只有一線道 影響的就不是一個人 而是大多數人了
美國計程車基本上都跟台灣一樣
隨便停車放你下來 但人家馬上就走
頂多3分鐘的事情
台灣沒有 一停就是10分鐘以上
而且美國有很多後面是箱子防火巷之類的
貨車基本上都是在那邊卸貨的
台灣人開店 從來沒在管貨車卸貨要停哪的
應該說 貨車司機根本爛的推推車慢慢送
因為違停成本太低了 偶爾被罰一次根本不用怕
當你成本比起乖乖停車還高時
貨車就會願意遵守了
: 話說那些不違停的！你大概是沒車吧，不然就是唬爛
: 我也想討論
: 過馬路走斑馬線很難嗎？
跟你說一個例子
在法國
行人很愛違規穿越馬路
汽車一樣都要讓行人的
: 我就不相信你每次過馬路都走斑馬線
: 少在那裡假道學了
: 噁心！
不敢說沒有
但你拉行人下水來合理化你的違停根本就不可取
乖乖找停車位有這麼困難嗎？
台灣停車位少是事實
停車費便宜也是事實
市區貴的國家到處都是
人家就不會找不到停車位？
多走幾步路會要你的命嗎？
還是多找停車位會讓你遲到？
會遲到根本就不是理由
這是你應該提早出門的時候
既然車位少
那就坐公共交通工具啊
硬要開車 又要違停
被罰 剛好而已
講一句難聽的
就如題前面板友說的
很多人根本就是把騎機車的習慣帶到開車上
當自己很小 認為自己不會影響到別人
這些都只是妳自己認為而已