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[討論] 為何車廠不要一律用AT變速箱就好?
作者:
sjerrysss
(Jerry)
2023-06-22 14:22:23
當然最傳統的手排是最耐用的
除了耗材更換以外幾乎不會壞
但是一般人不會想開手排車
DCT優點就是動力耗損低 性能比AT好
但是許多DCT如DSG及PS都狀況很多
而且換掉頓挫也影響行駛的舒適性
連BMW也宣布要放棄DCT的使用了
至於最垃圾的CVT
優點僅僅在溫和駕駛的條件下
能提供最佳的幾乎無頓挫的舒適性
但是動力耗損高 噪音也很惱人
連換個油都一堆眉角
最惡名昭彰的就是日產Jatco的CVT
AT自排通常就沒什麼問題
現在的AT普遍都至少有8速
換檔已經感覺不到什麼頓挫了
而且還很省油
尤其用ZF跟愛信的根本穩
(除了福特8AT以外)
為什麼車廠不一律用AT就好
還要花大錢研發一堆有明顯缺點的變速箱?
作者:
justlovedada
(Mini Leopard)
2023-06-22 14:50:00
CVT根本就最偉大發明好嗎 又不是人人都賽車手但不得不說CVT低速真的狗幹難開
作者:
AustinRivers
(我盡力了Q___Q)
2023-06-22 16:10:00
cvt才神
作者:
Rilakkuma777
(拉拉熊愛吃肉)
2023-06-22 19:10:00
CVT允文允武?武你個屁..踩起來呼呼叫又不會跑CVT就是乖乖開順順開就好..不要想太多
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Re: [問題] 現在是全台灣都要去宜蘭?昨晚塞到現在
dick929
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3
HuangTzHuan
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材:
jiern
[問題] 提高罰則不就好了?
appledavid
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材:朝
mussina27
[新聞] 豐田預計2027年全力衝刺全固態電池,讓
stpiknow
[新聞] 站著讓車過還出事!禮貌短裙妹斑馬線上被
Anderson0819
[討論] 車頂防水膠條更換
YU1225
Re: [問題] 現在是全台灣都要去宜蘭?昨晚塞到現在
oftisa
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材:朝
TaiwanNeko
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