身為一個Bimmer，身邊兩個很好的朋友也都買2023年式的鉑金版大5
(520i M Sport 鉑金版沒錯吧? 應該是2022-2023年式的，新車牌價299萬)
幫你分析一下
當時我幫他們問到的價格是現金-25萬另外+一年乙式+原廠保固延長一年
一年乙式大約價值7萬
原廠保固一年大約也是7萬
所以大概是-39萬
299-39=260
二手車行收新車300萬左右BMW的公道折舊價(正常里程無待修車況良好)一年是25萬
260-25-25=210萬
跑兩年里程3萬實在不高，甚至可以說是低
這價格我覺得算公道，如果還能殺絕對是可以考慮
如果不是BPS車況要小心評估，不要以為在保固內就沒事
先看一下四個門的螺絲有沒有掉漆，有的話一扇門扣他10萬，最多扣到20萬
不知道車商會不會幫你測底漆厚度，二手車行都有工具要不要測給你看而已
如果有重烤過也可以砍價
這些都是判斷這台車有沒有出過事故的依據
另外此版一堆勁戰仔聽聽就好
※ 引述《LoveBrothers (史奈加特)》之銘言：
: 如題，請問各位大大
: 最近想換車有緣透過朋友看到一台
: 2022年520i m sport鉑金版 目前跑3萬
: 打算賣210萬
: 自己實在是小白，想請問各位這款車、這里程、這價位，是值得入手的嗎？
: 謝謝各位前輩。