※ 引述《SirChen (vanilla tobacco)》之銘言：
: ※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言：
: : ※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言：
: : : 最近很想換電動車
: : : 把所有廠牌電動車都看一輪了
: : : 電動車優點
: : : 1. 保養便宜
: : : 2. 露營方便
: : : 3. 動力超強
: : : 至於缺點...
: : : 剛剛看到小施的最新影片
: : : 影片討論電動車目前的致命缺點
: : : https://reurl.cc/aLXMrl
: : : 里程焦慮那些什麼對我來說其實都還好
: : : 台灣就這麼大而且家裡可以裝充電樁
: : : 主要還是圍繞著過保後電池更換成本過高
: : : 就影片所闡述
: : : 過保後可能車子殘值不到百萬
: : : 但更換大電池花費就要接近百萬了...
: : : 另一方面電車保險也比油車高不少
: : : 未來還有馬力稅
: : : 等於說就目前來看
: : : 買電動車未來想要換車的話
: : : 越接近過保電動車的殘值相較油車來說會慘很多
: : : 更何況電池也只能在原廠換
: : : 未來電池維修希望會降
: : : 以及希望開放外場第三方維修保養
: : : 不然當功課做的越多反而越下不了手QQ
: : 換車焦慮吧～
: : 電動車電池一但損壞就是一筆高昂的費用，
: : 當保固或里程越來越接近時，
: : 會開始擔心屁股下面那顆電池的安危。
: : 電動車如手機，
: : 廠商利用軟體、電池、維修的套路控制消費者換機週期。
: 對岸本土電動車品牌已經有多家對一般家用車主提供一手車主電芯終身質保
: 例如銷量冠軍比亞迪
: 只要符合八項約定就可享受終身免費維修電芯
: 八項約定大致是一手車原車主、
: 原廠保養原廠零件無事故
: 每年里程小於3萬公里
: 不過這邊保固的是"電芯"
: 不包含電池控制系統如電腦、電路板等
: 整個三電系統按國家規定是8年15萬質保
: 另外對營業車主比亞迪有提供網約車特別版
: 電芯6年60萬公里質保
: 由此可知目前的電池包"電芯"部分已經相當可靠
: 廠商有信心給出超過十年三十萬公里以上保固
: 但是不保證電腦、電路板不出問題
: 事實上我推測電腦電路板什麼的十年以上壞掉的機率應該不低
: 但這些東西油車也有也會壞
: 像是最近我油車才壞ABS電腦
: 原廠更換噴了四萬...Orz
你對比亞迪還真他X的有信心
中國人都沒這這麼死忠...
三電終身質保
電芯質保
終身欸，聽起來超威的吧
等你真的要去的時候
對電芯免錢
只要週邊耗材跟工時費
這些一共加起來多少
3.5萬人民幣，台幣16萬
更換排線、外殼、工時費
要你16萬
什麼意思
該扣的全部往耗材灌了
耗材太貴想在外面保養？
八大免責條款參考一下
相關電系統不允許外面保養
非原廠下去，相關保修通通再見
還有人連換個雨刷都被牽拖
非原廠保養喪失保修
你想要他的終身質保
他想要吃你保養一輩子