Re: [新聞] 特斯拉大陸市佔近腰斬!專家形容「史詩

作者: deann (古美門上身)   2024-04-08 11:19:49
※ 引述《metroid0104 (無)》之銘言:
: : https://udn.com/news/amp/story/6811/7881143
: 新聞看起來電動車好像很容易入門
: 中國車廠百家爭鳴
: 輕輕鬆鬆就擊敗曾經的全球龍頭特斯拉
: 怎麼台灣車廠每年豪賺N個股本
: 多年來連一台像樣的電動車也生不出來
: 最後是委託鴻海才造出N7勉強可以一戰
: 國慘車廠都這麼爛嗎
問題就是 台灣國產乘用車品牌 就只有一家 納智捷阿
其他你所知的車廠 全部都是 外國品牌 台灣組裝 的 國組廠而已
豐田國瑞 台灣本田 日產裕隆 福特六合 三菱中華 現代南陽
全部都是組裝廠阿 是要怎麼發展自主的電動車
國產車廠就只有一家真正本土品牌而已 所
以我也不知道台灣還在保護國產車是在保護三小
明明就只有組裝廠 還要用關稅保護組裝廠?!
作者: sted0101 (sted)   2024-04-08 11:21:00
還不給西台灣進口
作者: Miyagi13 (宮城)   2024-04-08 11:24:00
組裝廠有產線員工捏 這些人失業怎麼辦 叭叭
作者: CORSA (重型爬行獸)   2024-04-08 11:41:00
其實台灣還有另一個更暢銷的自有品牌-CMC
作者: Charles0421 (小羅0421)   2024-04-08 12:03:00
你把MG CKD跟國內國產製造+部分零件組裝混為一談?謠言帶方向還是無知?
作者: cavabien (哈雷路亞.嗆司)   2024-04-08 12:13:00
4樓講的國產製造,是不是笑話
作者: sted0101 (sted)   2024-04-08 12:14:00
進口蛋洗一洗也變國產
作者: segio (初華)   2024-04-08 12:17:00
CMC用的是三菱技術...
作者: syterol (小賊)   2024-04-08 12:25:00
其實就算零件國產又如何,OEM供應鏈外勞絕對用很兇
作者: good5755 (竹子)   2024-04-08 12:32:00
你知道裕隆開發電動車有領政府補助款嗎
作者: segio (初華)   2024-04-08 12:35:00
我不知道這麼好康為啥只有裕隆領.有沒有八卦?
作者: bbjackson (幸福機ㄍ)   2024-04-08 12:44:00
有關稅就叫保護 那臺灣都不要有關稅好了 全部自由競爭
作者: luke2007 (大叔魂!)   2024-04-08 12:58:00
政府吸稅金吸這麼爽 那可能取消關稅 裕隆繼續背黑鍋就好
作者: q30339 (klin)   2024-04-08 13:11:00
高額關稅就是保護啊
作者: sted0101 (sted)   2024-04-08 13:37:00
不是保護是扶持 這樣好聽多了?
作者: bluezero000 (窩草)   2024-04-08 13:52:00
有人嫌錢多的?政府收到拒絕不了了,太香了
作者: KKftw (KK命)   2024-04-08 14:28:00
N7核心的馬達和電池也是用日廠和寧德時代的 國產?
作者: d147258   2024-04-08 14:40:00
很多汽車零組件進口也會有關稅啦,國產車也會有貨物稅
作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2024-04-08 15:24:00
中華產線用很多外勞 ㄎㄎ
作者: Crios (Cri~)   2024-04-08 17:12:00
關稅是用來保護每年的稅收收入的 懂了嗎?
作者: kentano (為了衝文章不擇手段~)   2024-04-08 17:55:00
真的詭異 說對岸補貼車廠 自己卻超高關稅 再拿去補助裕隆
作者: mussina27 (鬥魂)   2024-04-08 22:17:00
扯CKD要不要講到底多少比例是中國零件洗產地輾轉來台?

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