作者:
etonline (傳說中的ET)
2024-04-24 01:10:48官方 YouTube 半小時前發片：
https://youtu.be/krQKnhMwxn4
目前只有美國官網有資料：
https://www.tesla.com/model3-performance
極速 262km/h，零百（0-60mph） 2.9 秒，比最低規 Model S 快
不更新 Model S，看來把銷量寄託在 3 跟 Y 這兩部了
*第四代是官方說這台用了第四代的馬達
—
更新，台灣也上了：
https://www.tesla.com/zh_tw/model3-performance
0-100 km/h 3.1 秒
2,337,900元
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-04-24 01:35:00推 期望銷量趕快增加 普及我特
作者:
ysmsy (你看我看你)
2024-04-24 02:09:00等model s/x下次改款，應該都是48v的系統了
作者: collector75 2024-04-24 04:27:00
神車
作者:
nn1975 (nn1975)
2024-04-24 04:35:00再去中國生產阿
作者: tripot 2024-04-24 06:19:00
瘦死駱駝比馬大
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2024-04-24 06:22:00
好了啦…沒啥意思
直線快而已，內裝和操控遠遠不及M3，人馬一體的調校不是吃素的好嗎
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-04-24 06:43:00都perfomance了也不給個駕駛儀表板
作者:
SimACC (didbib)
2024-04-24 07:04:00優勢還在 只是搖擺客戶開始鬆動了
作者:
QIIQ (ä¸ç°¡å–®)
2024-04-24 07:19:00現行馬力稅課下去直接升天
作者:
iamfake (習慣)
2024-04-24 07:30:00加速這麼快，也不是每個人都喜歡或需要
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-04-24 07:32:00
model3 需要外觀的大改款了吧
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-24 08:00:00這一台真的慘輸M3 11樓身為Model 3車主能有這樣的自知真的不錯
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 08:03:00被SU7痛電
作者:
STi2011 (鳥王達)
2024-04-24 08:04:00只有比快?
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-24 08:15:00作者:
ftwing (ftwing)
2024-04-24 08:28:00十年外觀沒改，設計師被辭了嗎？
作者:
yih0620 (小貓&兩三)
2024-04-24 08:30:00作者:
RV (不要猜我密碼)
2024-04-24 08:35:00M3太重，如果沒大改跑不贏SR
作者: lancechance (AKAW) 2024-04-24 08:43:00
台幣120差不多吧
作者: applesck (蘋果先生) 2024-04-24 08:46:00
完全不是SU7對手,小米生態系很可怕
被SU7痛電？ SU7 連MAX版的煞車皮都只給你薄薄一片 先擔
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-24 08:47:00作者:
QIIQ (ä¸ç°¡å–®)
2024-04-24 08:58:00價格很臭 LR比較香
作者:
joe931 (KO~BE)
2024-04-24 09:09:00至少有90%的人這速度使用率低於10%
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 09:12:00連上汽名爵都可以1.9秒了 玩這種數據沒有技術力意義
作者:
JEWH (99)
2024-04-24 09:12:00130我就買不然crv就很好了
作者:
EKman (攻略)
2024-04-24 09:27:00外觀有變好看，車燈好看很多，其他沒什麼差
作者:
Crios (Cri~)
2024-04-24 09:34:00紅色前面看起來有點像香腸嘴
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 09:47:00也不用你擔心 P版在台灣銷售只佔一成
台灣3以前是後驅4成LR4成P版1成煥新3 後驅比例應該會高很多 199可能不少人或改買Y
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-24 09:53:00su7鋁線屌打 哈哈哈哈啊
作者:
a355163 (a355163)
2024-04-24 10:08:00Model S Model X 根本孤兒 氣氛燈 外觀 到底何時改？
作者:
chuntien (chuntien)
2024-04-24 10:20:00美金多5000=台幣多33.6萬
扣除那個33.7萬我再去買!前保桿鏡頭 ?請問可以幹嘛? 提升ACC?
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-24 10:33:00可以組成真正的環景 而不是線一直狂抖的模擬環景
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 10:43:00特斯拉加前保桿也湊不了環景 B柱是望遠鏡頭 視角很小且沒照到車旁地板 葉子板鏡頭照後面為主也是沒照地板 所以目
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 10:44:00前純視覺只能靠車子移動一點一點補回車子周圍資訊
作者: t20317 (尋夢的少年) 2024-04-24 10:50:00
小米輸慘
前保桿沒鏡頭 前面有比保桿矮的東西 就只能憑感覺了
RWD跟P價差68萬 買除了馬力之外的配備不知道划不划算畢竟我都開速限內 馬力大用處也不大
不需要加速 不用頻繁開長程 那就選cp最高的rwd阿
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 11:24:00我p版日常代步用啦 超車電門不需要踩過半 90%時間踩不過1/3 會踩到底就是偶而想起自己是買P版應該要用力踩才對LR 4.4秒就非常夠用了 比bmw m340i還快
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 11:35:00非飆仔沒必要買p rwd代步很強 缺點音響爛和長途要多充一兩次電(跟LR比) 但p版epa也很差就是了
作者:
kaz (Forever & ever)
2024-04-24 11:36:00電池小 續航掉了
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 11:37:00rwd電池小卻省電 vs p電池大但耗電
RWD還是建議買Y，音響目前跟LR、P版無異，不過下一季就不知道了
你試駕把加速模式調到一般 全油門踩下去試試看覺得太快/能滿足你 就選一般，覺得不夠快就P或者參考一下這篇
#1bYxW09U (car)P增加的成本不只車價跟未來可能的牌照稅輪胎才是最大條的支出，20寸前後還無法調胎 成本很高的說錯 是21寸 這輪胎你要考慮一下養得起養不起
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-24 12:43:00這篇是在問3吧 沒有前後配Y零百差3蠻多的
感謝建議 看完加速那篇後 我的確是買RWD就好 我對音響
說一個比較好體驗的 你自己看看飛機加速的時候你會舒適嗎？ 不可能吧飛機因為必須在有限的長度跑道加速到可以升空的狀態 這就是像P版的那種感覺
作者:
mingdao ( )
2024-04-24 13:24:00不會阿 貼背感蠻爽的阿
作者: Adonis7088 2024-04-24 14:00:00
官網零百3.1s 不要跟joeman一樣那麼外行
作者:
s880098 (Kelvin)
2024-04-24 14:14:00股價繼續跌 這家沒救了啦
作者:
mingdao ( )
2024-04-24 14:34:00說股價跌的 有真的在看股票嗎 笑死
作者:
bakuman (爆漫王)
2024-04-24 17:20:00股價的確還是在跌勢沒錯 小漲2天算漲嗎
作者:
s880098 (Kelvin)
2024-04-24 18:15:00跌多少了 說搞笑的是被套了嗎XD
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-04-24 19:39:00如果特可以創造一度電15公里的電耗，那真的會屌打其他廠
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-04-24 19:55:00大漲10% 小跌50%
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-24 19:57:00一度電15公里？ 特粉慢慢做夢
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-04-24 20:40:00Model3內裝真的毛胚車 我朋友說他問業代有沒有推薦的hud 結果業代說那種方式破保固叫他乖乖看平板
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-24 21:20:00毛胚車料件最少 結果Model 3的異音沒少過
作者:
Morphee (千磨萬擊還堅勁)
2024-04-25 05:53:00買230 落地瑪斯客馬上降到180
沒HUD真的很煩裝個HUD是會死人嗎？ 眼睛要飄來飄去