※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言：
: 開車到底累在哪?
: 紅燈等個90秒以上 又不用曬太陽又不用颳風淋雨 也不用狂吸廢氣
: 在車上聽歌吹冷氣爽爽等不好嗎?
: 市區開車 機車族根本不用理會 一般來說只要你多讓他們 速度慢一點
: 轉彎的時候多看他們一眼 基本上根本就跟你完全無關 可以無視
: 頂多是白目一點的鑽車陣給你撞後照鏡的
: 而停車不是一直坐在車上吹冷氣嗎??? 騎車停車還要動手橋車位
: 沒車位就一直繞阿繞一直等阿等 難在哪? 騎車沒車位的時候還不是繞很遠?
: 有拉 真的要講 開車心比較累 遇到同類的汽車族
: 不打方向燈 一直嚕阿嚕 鬼切 猛貼車 沒耐心這種 真的看得心很累
: ※ 引述《randyhwa (小康)》之銘言：
: : 開車好處不用多說
: : 肉眼可見，不怕下雨太陽；吹冷氣聽音樂好不快活。
: : 但是長時間開車的人就會發現其實開車也不是真的那麼爽。
: : 首先，車子比較大；你要注意的前後左右路況一定比較多，要花比較多的精神。
: : 再來去那邊都要擔心停車的問題，尤其現在都會區一堆車常常找車位就花掉很多時間，更別說你是假日去熱門景點夜市之類的 不像機車到處都位置橋一橋隨便插
: : 路況上汽車就是乖乖排隊乖乖方向燈，機車則是可以鑽來鑽去。
: : 大家覺得呢？
特定情況拔
曾經往淡水方向關渡橋前等了一小時
也有市民平面道路塞了50分鐘才上忠孝橋
真的超讓人躁鬱，而且走走停停沒autohold
煞車踩到快要躁鬱症發作了

那你如果換一台車有最新科技你可能就不會覺得燥了？

自從換有level 2 再也不怕塞車

LV2塞車還是很累啊 停住後超過一定秒數 前車駛離還要補油門車子才會繼續跟車

CRV有autohold跟自動跟車，塞車頗爽。

樓上的stop and go的stop超過3秒也還是要補油門才能go吧還是會累啊

有的車是用按鈕就可以繼續跟反正你手在方向盤上 還好啦

特斯拉停幾秒都會繼續跟

但總比來回踩輕鬆很多。

特斯拉沒這問題

換條橋走啊，去哪裡一定要走忠孝橋

看地區，台中以南的縣市開車蠻輕鬆的

開過一次忙朋友搬家 下班時段開貨車 兩人輪流開受不了估計跳橋游到對岸還比較快

有L2 跟HD後開車輕鬆十倍很多車用手按的啊不用補油門

累的是塞車要等一個小時，停停走走根本小問題

HD是硬碟嗎？

Toyota就好辦了 去裝op 停多久都會跟 方向盤不用摸

沒autohold只有lv1.87

開車真的比騎車舒服太多，爽爽的，塞車也還好，聽音樂聽Podcast聽廣播