Falken Azenis FK520
78724km換裝前輪
81421km上後輪
目前82691，我認為可以先來寫心得
https://i.imgur.com/UzhLR01.jpeg
https://i.imgur.com/HpA4erQ.jpeg
這一條在台灣算蠻新的，接續fk510。
Tyre Review有評測心得。
Dry Grip 92%
Wet Grip 87%
Road Feedback 86%
Handling 88%
Wear 79%
Comfort 85%
Buy again 86%
裝好以後，胎噪聲比NS2R安靜，但不如電車胎。胎噪跟ps4差不多
乾抓
我只能說這是街胎天花板的乾抓
連ps4都不如他。
煞停表現很優秀、過彎也是高水準
濕抓
雨天伸縮縫測試會向前滑很多
特斯拉的電控從22Q1到現在24Q1一路OTA下來進步很多，但這條胎hold不住。
虛浮、起步重踩打滑
雨天彎速最快50，再快就四輪橫移。
我覺得tyre review寫的濕抓87太高估他，不能再高，只能再低。
路感
適中，但胎噪稍嫌吵。
胎壁支撐還可以
操控
乾地過彎比PS4還要優質，但濕地媲美ep150
少數性能胎開到四輪橫移的
價格 $NT5000/條 235/40/18
Wet Grip +
Dry Grip +++++
Road feedback ++++
Handling ++++
Comfort +++
Volume ++
Top speed for hairpin turn 78kph
磨耗：106最快的那台休旅fk520只用了6000公里就下課，但他的71rs可以用12000km。
聽他這樣講，我的磨耗預計怕是兩週後就有結論了。
我的IG Teslam3rv，歡迎輪胎業者抖內我輪胎測試（提供的方案我將會在分享文中公開）
各位有什麼輪胎想了解，歡迎許願留言。