我是不知道其他品牌如何
但福斯確實比例高
一直以來我都覺得 開福斯要有自覺
遇到問題就開心面對
因為你本來會買這台就是在賭嘛
PDK也算雙離合變速箱吧
可是好像就沒聽說什麼問題
福斯DSG問題就是真的比較多
不否認
我當初會說家裡要常備日系車是嘲諷自己
但認真講 還真的是事實
不管是一開始含氧感知異常
還是輪速感知異常
這些都是以前開日系車所沒有遇到的
（沒開過其他歐系車 不知道其他品牌如何）
我也只能洗腦說現代車 科技電子配備多 容易有問題
而天篷塌下來
這個總是有人說是因為台灣氣候炎熱
而且都停室外 很正常
你想 我日系也常常壞壓縮機 等等東西啊
但車能不能繼續開？ 可以欸
但看了這麼多留言
我深深覺得
所有問題點都怪罪到台灣氣候問題
這樣也很奇怪吧
一台車賣進來台灣 麥這麼貴 保養這麼貴
不需要為台灣氣候 用車環境做調整嗎？
如果這樣看起來 天篷塌根本就是不應該發生的事情吧
更別提什麼變速箱閥體過熱 所以壞了 等等話術
難道你各位在買福斯之前沒聽過買的痛快修的愉快嗎？
那你還買 不就是在賭嘛
上來哭三小？
會擔心 老早就買日系了
作者:
YLTYY (winter)
2024-05-13 11:32:00阿Q精神
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-05-13 11:32:00高科技墊片 高科技油底殼 高科技汽門油封 高科技活塞環日系都用舊科技的材料才會比較耐用
作者:
issac ( )
2024-05-13 11:40:00PDK的等級是賽道等級的 給你玩彈射起步的
作者:
li04 (li04)
2024-05-13 11:41:00備料還要倉庫成本，廠商最喜歡學豐田Dell，要求供應商吧倉庫蓋在工廠旁，叫做零庫存
作者:
akirapai (akira)
2024-05-13 11:55:00我剛入學半年，看ptt想說到底要不要換車..
作者: ac8628 2024-05-13 11:56:00
要有信仰
作者: Senga41 (kevin) 2024-05-13 12:00:00
難道DCT的腳法使用就不一樣 駕駛要重新學習？
前幾篇有保時捷工單可參考PDK保養變速箱換油超過3萬
作者:
whizz (澄)
2024-05-13 13:38:00Pdk 的設計就不一樣 它是設計來競速的它可以連續彈射而不過熱。一般DSG是設計來買菜的 連續彈射就鎖檔了
都停室外 很正常 ?騙鬼!我一年停室外不超過100H
作者: Tokoo3535 2024-05-13 16:42:00
PDK應該還是由ZF供應的吧? DSG是BorgWarner
作者:
flexin ((喘))
2024-05-13 17:18:00自己不會淘寶買大眾貨，還敢買喔，井蛙呱呱
pdk之前看別人分析，用料比dct好太多了，所以性能又好又難壞