※ 引述《Okutaguramu (八星魔王)》之銘言：
: 就在2024年5月28日，比亞迪在西安發表秦L DM-i、海豹06 DM-i。
: 這使用最新的第五代DM技術的油電車，
: 每百公里耗油2.9L
: 續航達2100公里，
: 都改寫了全世界的汽車油耗史。
: 重點是，
: 才賣10萬人民幣！！！
: 才賣10萬人民幣！！！
: 才賣10萬人民幣！！！
: BYD應該很快就要橫掃全球車市了
: 臺灣什麼時候才能開放這種好車進口，造福小資族？
: 立法院能幫忙想想辦法嗎？
一堆人拿prius打秦L快笑死，Prius才4.6米
秦L 4.83米光車格就大一級，然後豐田油電
電池超大顆佔據掉油箱的位子，同樣汽油跟
油電油箱就差10公升有，說豐田只是油箱沒
那麼大的事實是根本沒地方塞，重點是DM-I是
PHEV賣一般混合動力價格，這次真的贏麻了
，有進來賣一定香

重點要進來

進來就動搖國本了，天天環島

河粉不能接受被打的事實

這進來產品力打爆所有品牌，讓大家看看領先10年的車是什麼樣子的

中國車沒進來讓台灣人開開眼界，不然只會特斯拉還是豐田

重點就沒有人要引進啊

支那移動棺材

一堆中國人酸這台結果一堆台灣人幫忙洗白 哈哈

中國人酸什麼貼出來給大家看看這麼屌的油耗跟動力還能怎麼酸

不過國內有很多BYD公車，但小客車要全新組裝線

BYD銷量那麼好證明一切了，酸的就是無腦酸而已不用在意

沒人要(X) 政府不給(O)

對面還有得酸，台灣只能酸台本，還是MG出來才有

支持先進公車阿，反正大眾運輸不是賠爆，開放公車讓企業彌補虧損吧

是說BYD如果推出混動公車應該能一桶糨糊公車已經有了，台北很多BYD全球公車到處都BYD，連倫敦紅色招牌雙層公車都BYD

有得酸才能讓廠商卷，你看韓國車不是也被酸起來了

嗯嗯

笑死塞電池加大油箱就變成黑科技，一堆中國車評都在酸，就你們看不到呵呵

連美國日本公車都一堆BYD，公車這塊很多車廠都放棄治療

大陸車就先不用了 我OK你先買

電池加大油箱加大有那麼簡單其他車廠怎不用

台幣50萬不到能開2100公里一年4次油

不管怎樣，能環島就是爽

這可以插電甚至一年加一次油就好

一年加一次油..那汽油會不會變質？

只是加大這麼簡單就好了台灣鴕鳥真的有更多，跪日仇中也多

CKD進來,看誰買一台跟副教主的Model X PK 24耐環島2圈.

樓上，台灣不是沒有這幾台車，這個續行你信？

去問水哥，以前豐田的神A,sienta..汽油車..環島油耗直播怎麼開到25的

一年加一次油 那買電車不是更好

昨天比亞迪貼數據，下面就有人貼本田更遠啊，特別的開法，特別的路段

進來賣 小黃會爽死

還是你覺得你在台灣台北開也2100

不公佈官方數據 用這種極限開法當宣傳如果買來打八折會退錢嗎

電動車用 50以下的時速開,續航可以多個好幾成吧

model 3 開30公里不開冷氣 可以開一千公里

@weijinsusu 油耗25跟這台比亞迪差遠了油耗就算給你算30，開2400公里要80l的油箱完全不符合他說的60l

有實測再來說嘴吧

樓上，有實測啊，還全程直播

和泰銷量這麼好 酸的就是無腦酸而已不必在意

和泰銷量跟BYD比差太多了吧

PTT上吹的能飛天遁地，那有其他國家的實測數據嗎

讚 移動棺材快去買

PHEV才100KM/2.9L，笑死跟prius4差不多

就開放讓產品進來競爭啊！有競爭消費者才有獲利的機會不是？看看MG 期待6/13 MG4對車市的影響

開放也要開放好東西，不要開放垃圾堆在汽車墳場，國外已經很多新聞，多做功課，不要帶風向。

台灣不要再井底蛙了, 承認別人進步吧

只有河粉受傷的世界

中國人說買特斯拉出問題，粉紅幫你討公道，買小米比亞迪

拿一台不是在修車就是前往修車廠的來比名車pruis

中國電車好強啊 趕快來台灣吧

小米,BYD進步,反觀台灣Luxgen

偏不屑啊，舔仔自己買就好

看某些品牌的車主社團，裡面的風向都很想幫忙中國緩解汽車墳場的壓力欸，超屌

台灣人乖乖當盤子好嗎 車商EPS也要靠死忠

快來，我等其他車降價就好

續行就是個假議題，不過進來沒對手了