※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言：
: [新聞](需檢附來源)
: https://tinyurl.com/22wf4eps
: 日本三大車廠聯手！Toyota、Mazda 與 Subaru 打造下一世代全新引擎技術
: 面對接下來汽車產業的劇烈改變，日本 Toyota、Mazda 與 Subaru 昨天一同宣布，將致力
: 開發與電動化兼容的引擎，除了與電機馬達、電池之間進行最佳組合，讓引擎更緊湊，並讓
: 汽車有創新設計外，也將相容於碳中和燃料，實踐引擎的碳中和。
: Toyota、Mazda 與 Subaru 強調，碳是共同最大敵人，並且要透過這次的合作，擴大企業規
: 模的信念，推動引擎的供應鏈及就業發展。
: 新引擎也將擺脫化石燃料，並相容合成燃料，透過努力擴大動力系統與燃料的選擇，讓液氫
: 引擎與碳中和燃料的車輛參加極端條件的比賽。
: 這三家車廠的引擎優勢，Toyota 為直列四缸引擎，有著高效的熱效率；，Mazda 為轉子引
: 擎，體積小重量輕；Subaru 則是水平對臥引擎，由於引擎高度較低，可以實現低重心與低
: 震動。
: Toyota 目前有 20% 的 Subaru 股份，並且也持有 Mazda 約 5% 的股份。
: 這次的合作，是在共享技術同時，專注各自獨特的動力形式。但同時也會遵守全球各不同市
: 場，但日益嚴苛的排放法規。
: 來自官方的照片顯示，Crosstrek 下一代的原型車將採 Subaru 的 Hybrid 油電系統；Toyo
: ta 展示 Prius 原型車，會有更強悍的 2.0 升動力；而 Subaru 則展示轉子電動系統，會
: 有一或兩個轉子，作為發電機使用。
: 附註/心得/說明
: 牛頭這篇新聞數值比上一篇BYD好像輸不少，也沒有往全電動化走，落後特斯拉蠻多的；這
: 樣大家會買單嗎？
Mazda的內裝如果配上神A的引擎
價格不變的情況下應該會賣的不錯
完全打中年輕人的胃口
加上現在歐系進口車正在大改款的陣痛期
二手價還是很高
說不定馬自達銷售量能起死回生