原因我想業內的應該比我更熟啦
從旁觀者的角度
簡而言之，這個牌子差不多快掛了
因為就剩北美還能打
頂多再加上澳洲
其他沒個市場能打的
找一個2018的新聞
https://www.lian-car.com/articles/read/25322.html
台灣不僅成為意美汽車集團重點市場之一，
更在SUBARU全球近100個代理經銷國家中，
躍升為第六大市場(僅次於美國、日本、加拿大、澳洲與中國等五大市場)
欸不，等等，當年只賣了7868量欸
這樣就排第六名喔
再來看看當年排第五名的中國市場
2022 : ~11000
2021 : ~17000
2020 : ~21000
2019 : ~25000
2018 : ~25000
2017 : ~31000
e04
中國那麼大市場只賣了31000台
台灣排名還在歐洲前面
你就知道中國歐洲基本已經是放棄狀態
Subaru USA
2023在美國賣了632086
2022則是556581
Subaru Japan
2023 106002 , YOY + 5.1%
但是市佔率從2.4%衰退到2.2%
也就是說全體市場成長15%左右
Subaru只增加了5%
基本上Subaru這幾年
在日本市占率一直都差不多這樣水準就是了
https://bit.ly/45ooLfP
日本排第二但是銷量只有美國的1/6喔
當母集團全部都是北美取向為主的
何況我覺得意美應該不只是想多賺的問題
PM不知道在18-24年之間有沒有換人
還是跟母公司有什麼問題
硬被逼著吃些不好賣的東西
現在進的產品定位就沒什麼吸引力
我感覺啦
很多現在還買Subaru的就是有一個情懷
因為上次叫uber坐到一台Forester
他說他前一台是STI 成家了才換這台
踩起來超無力但也沒辦法，哈哈哈