作者:
kem0606 (Kem)
2024-06-08 13:22:35MG最新導入台灣的MG4 純電CUV試駕完了
真的是很香的一部電動車，NEDC續航力491km
435匹，0~100km個人實測3.7秒，超爽
完整試駕心得會在影片跟大家分享
售價部分目前還不清楚，MG Taiwan 6/13號會正式公佈
但個人猜測入門款會落在88~90萬左右
頂規X-Power 性能版會落在108~115萬左右
小道消息，純屬預測！
小小心得先給各位參考
1 高速行駛中，底盤聲音稍微明顯一點
2 後座沒有冷氣出風口，但冷氣夠強，所以不用怕
3 沒有天窗，如果有的話會更好
4 後座充電孔只有單一USB，沒有Type-C，有點可惜
5 目前不支援OTA...
6 懸吊可以再硬一些，因為要對應435匹的馬力。
https://i.imgur.com/LGziQ6O.jpeg
作者:
frank01 (小陳)
2024-06-08 13:34:00影片解禁了吧，剛剛看到二家試駕片了。
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-06-08 13:35:00這價位 一統江湖！但充電還是個大問題 連豪宅大樓都沒辦法安全給車子充電了
作者:
KSUGOD (崑山神)
2024-06-08 13:49:00特斯拉又難賣了
作者: ritchblack (neoteny) 2024-06-08 13:52:00
會買特斯拉的不會買這牌吧
作者:
angrycat (angrycat)
2024-06-08 13:52:00MG4不是五門掀背是CUV？
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-06-08 14:02:00所以入門款沒有51度電的版本直接上64度電嗎?
作者:
tkna23 (等太陽)
2024-06-08 14:13:00這個價格，其他車廠不用玩了，恭喜一桶江湖
作者: THCxyz 2024-06-08 14:15:00
之前那個夢到的金額該不會是（含舊換新）吧？
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-06-08 14:23:0083應該是含舊換新
作者:
Eliad (Eliad)
2024-06-08 14:27:00蠻漂亮的外型，價格也是
作者: JAnusKinase 2024-06-08 14:28:00
真的要賣爆了
作者: junshinw (Paul) 2024-06-08 14:30:00
100萬，3.7秒趕快進啦！屠榜囉！
作者: joseph0318 (酒色夫) 2024-06-08 14:31:00
電動車要超過140萬才有舊換新貨物稅抵免 140內免徵貨物稅就沒舊換新
作者: THCxyz 2024-06-08 14:39:00
也是，那應該兩個數字只有一個是折扣前的價格
作者: occw0721 2024-06-08 14:40:00
特的能源管理還是比較厲害，更小的電池跑更遠不過便宜治百病
作者:
choroq3 (choroq)
2024-06-08 14:46:00感覺充電樁要搶爆了
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-06-08 14:52:00一桶糨糊
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-06-08 14:54:00還在舊換新 不愧是無腦MG黑
作者:
sun0625 (dennis)
2024-06-08 14:56:00這價格...中華就不會只定月銷250台
作者: aa01081008tw 2024-06-08 14:56:00
100萬3.7秒..感覺會變最新的8+9神車XD
nedc491,實際跑有沒有250km都是問題,8+9會愛嗎
作者:
GarritCole (I hate Yankees)
2024-06-08 15:05:00只能跑不到300公里...大型電子垃圾出現了
作者:
GarritCole (I hate Yankees)
2024-06-08 15:15:00屁股根本抄BZ4...唉
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-08 15:16:00這台到底是hatchback還是cuv
作者: occw0721 2024-06-08 15:18:00
MG4跟model3一樣重，3 60kw WLTP 527km
第一個月只有半個月才說250台，基本上ZS不賣就會期望MG4了
作者: occw0721 2024-06-08 15:19:00
MG4 64kw WLTP 435km，還是三元鋰電池
作者: PRME (嘿嘿嘿) 2024-06-08 15:38:00
3.7秒 ......
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-06-08 15:39:00跟他廠電車完全級距不同 但品質反應在價格
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2024-06-08 15:41:00沒天窗很好啊 根本多餘 這價格誰還要買神A
有APP，可以遠端空調，光這點就屌打一票非特電車了都是64度電，XPOWER雙馬達當然續航力比較差阿，WLTP是385KM
就希望lv2表現好一點了 HS lv2真的不是很優
說要薛的，MG上月銷售都掉20趴了...ZS產能應該會轉去MG4
作者: occw0721 2024-06-08 16:03:00
本來續行就不太好，三元鋰為了壽命又只充到8,90%家裡不能充電的話會比較痛苦一點
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:09:00還真的給解禁了,看來MG打算先炒話題性
就充100趴阿，非紙糊DDCAR是說單馬達的WLTP跟IX1差不多，電池大小也差不多
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:12:00至於本來想買電動車,沒有tesla信仰的,應該有些人會轉
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2024-06-08 16:13:00特太貴
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:14:00至於真正會哭的,可能是級距差不多的others 電車款
這價格哪來啥信仰問題... 白花花80萬價差堅強的信仰也不值80萬啊 XD不過對於本來預算就夠的 大概還是會選擇特斯拉吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-08 16:21:00都市車,代步車,買菜車,老婆用車,家裡第二台車,接送小孩用車......車短好鑽,接送等待時冷氣吹個爽疼老婆的丈夫,大概就秒提一台了....
作者: carl815 (walk) 2024-06-08 16:23:00
這個價格跟車身大小，就是接小孩買菜用的，不用擔心續航
作者:
JEWH (99)
2024-06-08 16:26:00四輪狗狗肉 過幾年一堆人會開始唉唉叫 嘻嘻
0~100km 3.7秒 買這台來電那些雙B保時捷 也夠爽了 XD
作者:
ssabjm 2024-06-08 16:46:002~3百萬之間的油車都不是對手了吧
拜託 特是高端豪華品牌欸 你要買法拉利時會去參考86嗎？
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-06-08 16:54:00跑山續航能300公里以上我就買
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-06-08 16:57:00定位是平價代步電動車，會買性能版的占比少，只有像我這種8+9會買性能版。
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2024-06-08 17:07:0088萬直接殺翻一狗票油車了
作者: myyang0001 2024-06-08 17:08:00
看來入門版應該在89.9萬了吧？XPOWER加價20-25萬 續航300-350公里，就差之後稅金怎麼算還未知
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2024-06-08 17:08:00續航里程打8折也有三百多公里，台灣這大小夠用了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-06-08 17:22:00沒有Type C
作者:
GimO (Gimo)
2024-06-08 17:43:003.7sec 新一代8+9神車
作者:
ttpu1104 (大夥進攻囉～)
2024-06-08 17:45:0088w偏臭這定價看來之後都會狠狠的割了 再也沒有像hs真價格破壞者
作者: williepig 2024-06-08 17:49:00
這車在中國根本沒什麼銷量，在台灣搶著買。中國好的電車太多了
作者:
Adrian (Eternity)
2024-06-08 17:52:00期待二手30萬入手
作者:
biaw (blue note)
2024-06-08 18:02:00連中國人都看不懂為什麼在台灣那麼多瘋狂追捧中國車的帳號
作者:
pjc202 (banana19g)
2024-06-08 18:06:00一堆帳號出來洗 到底什麼人會買
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-06-08 18:08:00
電車光是充電、電池、安全、過重過熱就註定沒人買了，還妄想殺翻個毛啊WWW
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-08 18:13:00這車銷量在歐洲比中國人愛吹的什麼比亞迪 理想 小鵬賣得更好 我不排斥中國車但誰在乎低等中國人喜歡什麼啊
作者:
mini186 (迷你哥)
2024-06-08 18:17:00這稅太重了直接pass
作者: t20317 (尋夢的少年) 2024-06-08 18:27:00
缺點比優點多
作者:
poisonB (狗)
2024-06-08 19:16:0088W 那N7怎麼辦
作者: kuominj 2024-06-08 19:43:00
我也買的起電動車了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-08 19:44:00內裝就只是走實用時，中間空那段放包剛好
作者:
ohlong (強森)
2024-06-08 20:02:00one bucket of glue
這車高度不到160 應該不算CUV 算掀背 類似之前停產的Big Tiida
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2024-06-08 20:05:00沒錢還硬要買電車幹嘛，這個錢可以買不錯的油車了
作者:
ohlong (強森)
2024-06-08 20:12:00作者:
Crios (Cri~)
2024-06-08 20:41:00NEDC打完折 實際里程看來是300左右
推廣電車的第一道阻礙「買不起」如今已被移開後續就知道「買的起」的電車市場接受度
作者:
aoc7175 (機機)
2024-06-08 21:01:00窮人版電車
作者: terry2640 2024-06-08 21:01:00
幹 剛買完車
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-06-08 21:03:00
N7不行的話看N5怎麼開價
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2024-06-08 21:07:00續航384KM喔...
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-06-08 21:25:00可以買單電機入門版的一樣64度電
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2024-06-08 21:33:00這樣今年過年南部高速公路的超充會發生什麼事情?5格位子20台車在等 平均要等?
作者:
LiebeLion (IchLiebeDich)
2024-06-08 22:15:00這台真的很醜 外型超不協調車頭車尾輪框3者放一起超不協調
N7 NEDC是505MG4要續航好一些就是買比較便宜的單馬達版XPOWER NEDC499，單馬達怎樣也大於505事實上無論是N7或是MG4單馬達，只要有家充使用體驗就是比落後油車好很多
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-08 22:23:00英國是賣27000英鎊左右啦 中國車外銷跟內銷板安全差很多
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2024-06-08 22:24:00Volvo趕快降價 垃圾
作者: AlbertAlmora (Prospect) 2024-06-08 22:27:00
三四年後開始哭電池有多貴
作者: metam (meta) 2024-06-08 22:44:00
五天後觀察重點+1 n7不貴了 還能更便宜 電車時代真的來
作者: occw0721 2024-06-08 22:59:00
英國比較貴吧，Rav4 hybrid 164萬台幣起跳欸
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-06-08 23:05:00坐等2204破200
作者:
ppc ( )
2024-06-09 00:18:00MG這價格不優
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-06-09 00:35:00特斯拉豪華車款？ 會不會到時候比較出來組裝質感都比MG差啊？
作者: Keney99 (Keney99) 2024-06-09 02:04:00
NEDC笑死
作者: lijim 2024-06-09 04:36:00
5566真的很鬧XD趕快去試乘啦！別宅在家
作者: icome (木村阿宅) 2024-06-09 06:44:00
售價要是真如預期 第一件事買中華的股票
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2024-06-09 08:15:00歐洲評價不錯的話 那沒很差吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-09 08:32:00安全要等撞完才能證實，反正超過三星就贏了
樓上講到重點之一有APP可以遠端空調看充電等直接勝過目前市場一票電動車了品質有歐洲10萬買家測試過過關就等價格公布了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-09 11:43:00mg4在世界各國有賣的區域，銷量都不算差其他國家實際的用戶體驗卡具有可參考性質
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-06-09 14:49:00這台實際續航只有300KM 如果只充到80% 只剩240......
作者:
Takeshi (Maybe)
2024-06-09 16:59:00馬力稅，開N7的都不會緊張？
作者:
attdave (用盡一生的愛)
2024-06-09 19:27:00沒有天窗應該是加分吧，現在不流行了
特斯拉不用瑪莉稅?歐洲電車不用瑪莉稅?馬力稅????
作者:
wondtty (好冷)
2024-06-10 04:22:00笑死，哪台車冷氣不強的？