之前看到e-Axle是在轎車上，記得當時是bZ4x量產車第一台有這設計的車款
但我看這配備比較少人討論，後面也很少車強調自己有這種設計
先說說什麼是e-Axle，簡單說就是把電動車的馬達、變速器跟齒輪箱合為一體
這樣就可以將零件數量減少，達到節省空間、減重還有降低成本三種優點
最近又再次看到e-Axle是在FUSO推出的電動貨車eCanter上
看了FUSO的官網介紹，搭載在貨車的e-Axle長這樣
https://i.imgur.com/jdTMmZB.png
看介紹是說這套全新開發技術把逆變器、摩打、尾牙跟車軸整合
看起來跟bZ4x的那套相比，感覺運用在貨車上要整合的東西更多
畢竟貨車要注重載重能力，輕量化、節省空間效益應該更大?
而且能節省維修成本的話對貨車買家來說也更重要，不過因為這台也是第一台電動貨卡
好奇這技術是類似bZ4x上的那套，名字看起來是一樣的，還是兩者完全不同
不知道有沒有專業的大大能解說?