: 車款享低頭期款、高額0利率，並加碼推出4萬元大禮包，指定車型最高下殺35.9萬！
: OPEL歐吉汽車針對Mokka、GrandLand、Astra祭出優惠，Mokka Elegance本月優惠88.8萬
: （原價112.9萬），本月購車再贈2萬配件金、2萬加油金；Mokka Electric Elegance電動
: 車本月優惠最低119萬（限定黑色，原價139.9萬），再贈第4年（3+1）不限里程延長保固
這種就是最笨的促銷方式....
不要說什麼早買早享受這種屁話,
像我2016買Golf,也是隔半年推17年式結果大降價+加配備,
車主們根本氣死,社團上吵成一團,
所以後來我就換賓士惹,
應該說,車子慢慢漲價,配備慢慢增加,
早買的人早享受到,晚買的人享受到更好的配備,
你跳水打折,那早買的就是白癡(還得承擔崩潰的二手價),
那為什麼要跳水呢?
不就是因為賣的太爛 定價錯誤嗎?
Peugeot就是這樣,結果價錢死不跳,最後就變成銷量堪比超跑,
當然也沒比較好,
所以品牌引進的價格還是要很斟酌,
不是先開高試水溫,之後再調整,哪這麼簡單.
現在這個大跳水,應該就是餘車清一清收攤,應該有愛的車主都得罪光了.

商人之所以是商人就是你們這群死忠的都可以割掉，相信我，會收掉不是因為你們這群不買而是毛利減少銷量沒有預期的上升

當時促銷降多少？？？

都要活不下去了還管得罪你

純粹吸不夠多 像特粉就只會自嘲

汎德在這邊就很聰明。幾乎都是Lci 變成接近滿配。讓末代車還保持一定程度的銷量

操作要謹慎

沒那個屁股別吃那個瀉藥

都隔半年至少提前幾個月就訂車了還在不平衡所以換賓士是總代理外匯？血統純嗎？

台灣人，不怕買貴，怕買得比別人貴，呵呵。

馬3就是相對成功的定價，先便宜慢慢改款漲價

Volvo的操作方式也是類似，而且是每年都這樣玩。年底年初的跨年車直接砍幾十萬還送配備。volvo二手價這麼慘，總代理也推了一把

拿寶佳來講不太對…人家是做爽的

獅子超會說故事的 買車的人自然吸引到比較不那麼在意

沃爾沃二手價差是因為保養維修超貴吧！比雙B還貴，會保養的外廠也比較難找

又收攤☺

不就賣不掉只好降價，哪有笨不笨的問題賓士也有EQA賣不掉，選配變標配但不加價

車子又不房子，本來就該越賣越便宜

獅子是賣爽的 不是本業無所謂XD 庫存兩年車 折不到10萬價格超硬 很難談

寶嘉有富爸爸做爽不賺錢無所謂，歐寶代理商我就不知道

比照房地產，賣幾台就封盤

歐寶母公司跟技嘉比就是小蝦米

前面說大降價最笨，後面又嫌都不折扣，嗯？

沒有賣不了的車，只有賣不了的價格

拿寶獅來說就不對了….人家不在乎銷量

寶獅一台好車被亂搞，價錢死硬，原廠配額也很少

促銷我也不敢買，幾年後肯定收掉變孤兒

這麼在意二手價 就買日系車就好

是說當初說要引進的JEEP?

當初剛上市本來想去看看的，但是一公布價格後完全沒興趣

得罪車主又沒差,你是能買多少台

車主就沒多少人，沒甚麼得不得罪的問題

你現在是說馬斯克很笨？

VOLVO去年底買XC90現金價228想說很屌，今天此刻特價229這個229肯定是還能再談～不過啦喜歡就好，至於早買早享受晚買享折扣這樣想法就好，不然真的比不完反正每個車商都是商人，各種玩法都有

相對特粉很有愛 人真是奇怪的生物

獅子原廠不太在意臺灣，有得買就不錯了

Xc90 還有229 年中還要250耶 又被薛了一波可惡

他不降價你之後也會換賓士啊

進口車當日本國產車在賣喔 還可以配備一直加?又不是一開始拔光光 然後再一樣一樣選

獅迷至少死忠鐵粉不少

標緻那個是賣身體健康的吧

你買golf不希望車廠降價嗎，還是不甘心買貴見不得人好

應該學學保時捷。最高上漲跟35.9萬，大家都開心。

VW 2017那批大降其實又吸到一批新車主吧2017年式

Peugeot在台灣就是盤子價 大概只有3008社團車主自我膨脹到認為自己開的車比雙B高級 買雙B才是盤子 XD