各位車迷鄉親大家好
本魯小弟第一次在這裡發文有幸就遇到徵文活動
魯小弟不是專業車迷也不是專業技師
只是藉這個機會分享分享自己與老夥伴小藍的故事
魯小弟我現在旅居澳洲偏遠的離島搭斯馬尼亞州
與小藍的結緣那是2016年底的事
本來魯小弟我在台灣是持駕照但不開車的
畢竟家住台北，車位是永遠的難題，況且大眾運輸已經夠發達
但澳洲完全不一樣，這裡沒車就簡直沒了雙腳一般
當時我人剛到搭州，沒認識的朋友，自己又不怎麼懂車也不怎麼懂行情
要買車實在是心驚膽顫深怕被騙
幸好，工作上的一位客戶人超好，見我沒車，常常順路接送我
合作一段時間後，彼此熟悉了也建立了信任
她便跟我提說她剛好有一輛車想賣
她願意直接賣給我，反正這樣她既省了工夫也不必給仲介抽一筆
而那輛車就是小藍：2010年款現代 i30 五速手排
https://i.imgur.com/e0mwDup.jpg
https://i.imgur.com/7EL6xDk.jpg
https://i.imgur.com/bDQSjBT.jpg
https://i.imgur.com/de8F9Y9.jpg
當時看到小藍是手排車，真的讓我興奮不已
從學生時期我就一直想要開手排車
考駕照時也特意考了手排駕照，但苦於台灣實在難找手排自小客
只有某一次社團為了搬運器材租了小發財才品嘗過一次手排車實路駕駛
因此，遇到小藍對我而言根本是美夢成真
自此，我的生活自然離不開小藍
畢竟我住的地方如果要搭公車的話一小時才一班車
平日早上六點半首班，下午六點半就末班，到了週日更是整天沒班次
日常通勤也好購買生活物資也好全靠小藍
但說實在的，對我來說就算有公車我可能還是會選小藍
畢竟方向盤和排檔桿在手，就是一種自由
現在我對小藍也已經非常駕輕就熟
從最初最怕開手排時塞車跟上坡起步
到如今掌握熟練了，塞車 <10km/h (引擎800轉) 也能不熄火
上坡起步不靠手剎，直接放腳剎接油門鬆離合器一氣呵成
就是多年來的熟能生巧，習慣成自然
不過，我跟小藍也不只是日常的枯燥生活
小藍也是陪我四處冒險的夥伴
它帶著我上山：
https://i.imgur.com/iC44EhI.jpg 塔州最高峰威靈頓山，其實也才七星山的高度啦
https://i.imgur.com/l0vXI2y.jpg
下——噢不，出海：
https://i.imgur.com/MYbYrf0.jpg 往布魯尼島 (Bruny Island) 的渡輪
https://i.imgur.com/jpVWPoR.jpg
跟著小藍，我才有機會在這世界角落的島嶼上遊歷四方
塔州的面積是台灣的將近兩倍，但人口只有五十萬
想像一下整個台灣只有台北士林區的人口會是怎麼樣的光景
因此，有許多地方是幾乎沒人煙的
自然有許多道路根本連柏油都不舖了
開手排車在這樣的道路上馳騁很有越野的感覺
上下陡坡時直接打進低速檔，聽著高亢的引擎聲就帶來了刺激感
靠檔位不用踩油門到底就可以不掉速也是讓我替小藍驕傲
除了偏遠山區，小藍帶我最遠的旅程是去墨爾本
塔斯馬尼亞跟澳洲大陸隔著一道巴斯海峽，要開車往返必須搭渡輪
而唯一的營運商是「塔斯馬尼亞精神號 (Spirit of Tasmania)」
https://i.imgur.com/eH0JxLD.jpg
https://i.imgur.com/EAaIoLD.jpg 這是船票，一張我的，一張小藍的
https://i.imgur.com/JJiqn7o.jpg
https://i.imgur.com/gZEjYBl.jpg 船艙內，小藍睡大通鋪
https://i.imgur.com/4WQoLLr.jpg 我自己則睡客房（對不起啊小藍）
這將近八年的歲月裡，小藍與我留下了許多點點滴滴的回憶
我對小藍也是不疏於照顧的
雖然我不是專業懂車的人，但都會按時送保養
按澳洲這裡的習慣，視情況每半年到一年保養一次
保養的成本算貴的，畢竟這裡人工費用很高
一年保養的成本大概一兩千澳幣 (折合台幣兩萬到五萬間) 跑不掉
小藍也是老車了，加上通膨，保養起來只會越來越貴
但小藍是我的老夥伴了，我打算開小藍到不能開為止
現在要找手排車也越來越困難
未來趨勢無論電動車、自動駕駛、手自排自手排等等都離傳統手排越來越遠
市場上要現車只有老二手車。新車要買手排就得預訂然後等至少九個月
所以我知道我如果要買下一台車，手排的幾率很低
因此我要好好珍惜小藍
現在小藍已經累計24萬公里了
https://i.imgur.com/v9u4Cyl.jpg
不知最後小藍能陪我走到多遠呢？