作者:
iorittn (IORITTN)
2024-06-15 11:01:17雖然大家都幹和泰爛
但憑良心講
把便宜油電系統普及化
油車10km/L的油耗進步到油電20km/L
對環保的貢獻真的比那些高價電動車還高
你各位在市區也少吸了一點廢氣
行車品質那些算附加的優點
加上油車上中下游的生態系也穩定
油電能延長生態系的壽命也養活不少勞工
我想油電會取代純油，跟純電2分天下
我直接說啦，現階段最環保的車是油電車將多的動能回收還能避免電池的污染，應該要大力推展才是
作者:
Aueston (May it be)
2024-06-15 11:17:00那和泰應該不要再出大排量的油電才對
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-15 11:27:00油電車是妥協的藝術 因為能讓ev突破各種限制的技術奇點目前還看不到 所以選擇在兩方面各讓步一點要說是過渡技術其實也沒說錯 但是這個過渡期看不太到尾聲
有電池但是不多 加汽油但是不多 環保在這你不能期待完全沒有 只能盡量減少
4樓？？你要純油吸廢氣，還是底盤都電池難滅火？油電是目前最平衡的選項
作者:
soem (æµæ°´)
2024-06-15 12:08:00你說得是目前台灣偏少的鋰電池油電，但和泰賣的還是以鎳氫為主吧？
作者:
Aueston (May it be)
2024-06-15 12:13:00講錯了，是豐田，搞笑了
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-06-15 12:14:00油電車應該比純電更環保，畢竟電池生產....
電車的鋰電池的鋰開採就非常不環保了吧 相較之下油電的鎳氫就好很多
作者: kagamiiori (阿春仔) 2024-06-15 12:17:00
你是不是在找→BYD?
作者:
soem (æµæ°´)
2024-06-15 12:18:00之後出的油電大概會過渡到鋰電池吧，但現階段的鎳氫電池比較容易回收處理，單論電池環保是加分的吧
四月有陣子常下雨，我的車都停室外，不過我不停樹下，有陣子突然車上出現螞蟻，隨時都會看到螞蟻在窗邊或是儀表板那邊爬，車外也是，後來沒下雨後，曬了一個禮拜左右的太陽，自動就消失光了，我也沒用啥藥
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-15 13:26:00因為下雨,螞蟻會抱蛋躲車上避雨,尤其你停車附近是草木人家饞上你車車遮風蔽雨功能但雨久沒下,螞蟻又無法在你停車地方經營採收(收成)久而久之,蛋蛋孵化完,用光,就沒有蛋源,就沒有螞蟻總之,檢查車上有無落葉堆積,這些螞蟻可以作為窩/食材
作者:
gostt (99%男生)
2024-06-15 13:29:00我家已經全面油電車了
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2024-06-15 14:05:00油電要看時速多少以下用電，沒到80都是____
作者:
ptta (ptta)
2024-06-15 14:06:00沒差吧！開車排氣，是騎車的人得肺癌
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-06-15 15:01:00和泰根本不會造車 感謝和泰是腦子燒掉
作者:
Aueston (May it be)
2024-06-15 15:39:00原po講什麼和泰害我跟著推和泰，早起看冠軍賽精神不好XD
作者:
GimO (Gimo)
2024-06-15 16:55:00和泰爛的話 你台灣也沒其他正常車商可以選了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-15 18:02:00我推錯篇，抱歉了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-06-15 18:26:00鎳氫電池比鋰離子電池更環保、安全、便宜
日本也有在節能多少年前就在怠速啟閉系統日本到目前的判斷還是油電而不是純電
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-06-15 21:16:00之前美國統計目前最環保還真是p5 phev 呵呵
本田和日產的油電都是用鋰電池豐田現在也開始改用鋰電池了
作者:
ck517 (77W的精神)
2024-06-15 21:55:00個人也喜歡越來越進步的油電
豐田油電車目前就是使用鎳氫電池才環保，除了PA，不需要超充真的不需要鋰電池
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2024-06-16 10:19:005年前這裡一堆人臭幹省油不省錢
作者:
iorittn (IORITTN)
2024-06-16 12:42:00和泰有沒有功勞我不清楚，但看台本那個死樣子，說和泰沒做事我覺得也太嚴苛
干和泰屁事？你是大股東再說 油電技術要不要放給國產化也是豐田決定的