推 ucboy5566: 請問有人知道買車如何地方省稅嗎？在加州LA地區是10%06/15 07:10
→ ucboy5566: 但是OC 只需要7.75%，銀行明細上的地址能用嗎還是一定06/15 07:10
→ ucboy5566: 需要水電單？ 06/15 07:10
前陣子不小心發現的，有些有錢人買法拉利、BUGATTI等級的人，會去
Montana註冊個空殼公司，然後用公司名義買車，然後人住在比佛利山莊。
不只省了sales tax(Montana是0%)，該州還不用驗車。
囉哩八唆的如加州，舊一些的車每2年要車檢1次，無論是廢氣或安全項目。
如果車子暴改過，就不用擔心車檢不過的問題啦。
缺點是，這招有點灰色地帶，有些保險公司也會拒保。
亦或也有人沒詳實和保險公司說，這車不是在Montana，屆時出車禍，
保險公司也有理由拒賠。
※ 引述《kimisawa (楊回血了。)》之銘言：
: 美國車價真的沒有想像中便宜，中低價位車加稅加費用其實跟台灣差不多，要到
: 到高級車車價才會拉開。主要是收入差異感覺很大，但美國的養車成本與生活消費
: 其實高很多。
: 最新的頭又大Camry油電2.5尊爵118萬
: 美國對標是SE MSRP 28400鎂不含稅與其他費用
: 且美國基本款的又少不少東西。加完稅後也是差不多那個價錢。
: 歐洲車在台灣真的是開天價，那是代理商的問題。台灣人也買單很妙
。
你這理由不是理由吧，我上篇文的油電小皮卡Ford Maverick, 當年一出，msrp壓到2萬
美以下，加上其他費用約2萬2，現在約2萬5左右。
價錢和你台灣神A差不了好多。
美國目前最便宜的Compact SUV EV, Chevrolet Bolt EUV，續航力247英里。
如果你可以把聯邦退稅拿到，又有收到州退稅，價格也跟台灣的神A差不多。
我看一下OC有間已扣掉那聯邦退稅7500美金，車子售價不到2萬5
同樣的錢，美國可以玩的花樣，是很多的。
更不用說CC數稍大一些，台灣那稅要繳更多。
當然對你來說，車子只是代步，只買Toyota/Lexus，台美價格不會差太多。